Minado del mineral remanente de mina Juanita

Abstract

PERUBAR S.A. explotó casi enteramente en los pasados años la Mina Juanita, pero una pequeña porción del cuerpo mineralizado Juanita no fue minado a causa de sus leyes sub-económicas. En las condiciones actuales resulta rentable minar este mineral remanente, que se encuentra ubicado próximo a la Carretera Central y al Ferrocarril Central, razón por la cual se realizó este estudio para asegurar que el minado no tenga efectos adversos sobre la infraestructura situada en la superficie del terreno y que sea conducida de una manera segura para el personal y/o infraestructura de la mina subterránea. Como parte del estudio se efectuaron trabajos de campo, laboratorio y gabinete, desarrollados durante los meses de mayo y junio de 1999, aplicando tecnologías adecuadas entre las alternativas disponibles, cuyos resultados son presentados en este informe técnico. Como cuestión previa, se establece en primer lugar un marco de referencia de la U.E.A. Graciela, abordándose aspectos de su localización, rasgos geológicos y características del minado de sus yacimientos; luego, la historia del minado previo de la mina Juanita, la cual incluye un retro análisis (back analysis) de la explotación pasada, referido a las propiedades de la roca y del relleno, a las estrategias de minado utilizadas y a la respuesta del terreno al minado. A fin de demostrar que no habrá perturbaciones, ni en el corto ni en el largo plazo, del ferrocarril y de la carretera y que el mineral será recuperado en forma segura, se presentan las “investigaciones básicas” realizadas, con el fin de obtener la información necesaria sobre los factores principales de control de la estabilidad y estimar los parámetros geomecánicos básicos. Asimismo, se presentan los resultados de la evaluación de las “condiciones de estabilidad de las excavaciones” que estarán involucradas en el minado, la cual fue realizada integrando toda la información lograda. Como parte de las investigaciones básicas realizadas, se ha caracterizado, clasificado y zonificado a la masa rocosa y se ha determinado sus propiedades de resistencia; asimismo, se ha evaluado las condiciones del agua subterránea y de los esfuerzos. También se han evaluado las características del material cuaternario. Como parte de la evaluación de las condiciones de estabilidad de las excavaciones involucradas con el minado, se ejecutaron los cálculos de diseño, estableciéndose así: la dirección de avance de las excavaciones, las dimensiones de los tajeos y del pilar de corona, los requerimientos de resistencia del relleno, y en general, la estabilidad local y global del área de estudio. Como resultado de todos los trabajos desarrollados se han propuesto las estrategias para el minado del mineral remanente de la Mina Juanita y las medidas para su cierre. Como parte de las estrategias de minado: se han establecido las dimensiones más adecuadas de las excavaciones, se usará la secuencia de minado más ventajosa (en retirada), se efectuarán voladuras controladas, se sostendrán los techos de los tajeos, se utilizará relleno cementado bien topeado al techo y se realizarán monitoreos de las deformaciones del terreno y del agua subterránea. Estas acciones, garantizan que no habrá problemas de estabilidad física del terreno ni en el corto ni en el largo plazo, que pudieran causar perturbaciones a la infraestructura localizada sobre la superficie, como la Carretera Central y el Ferrocarril Central. Las medidas de cierre han sido aparejadas a las estrategias de minado, en el corto plazo estas permitirán controlar la estabilidad tanto local como globalmente y en el largo plazo, el relleno cementado utilizado permitirá mantener la estabilidad del pilar de corona y por ende una superficie estable, sin posibilidades de ocurrencia de subsidencias.