Adecuación del proyecto de drenaje en la carretera Piedra Blanca - cruce de Ocoa, tramo II República Dominicana

Abstract

El presente Trabajo de Suficiencia Profesional tiene como objetivo principal presentar la metodología seguida para la adecuación del proyecto de drenaje debido a los problemas presentados durante la etapa de construcción del tramo II de la carretera Piedra Blanca – Cruce de Ocoa en República Dominicana. Para la adecuación de las obras de drenaje fue necesario la identificación de las problemáticas, las cuales pueden deberse a diversos factores como las condiciones y características del terreno, cuestiones técnicas, económicas, sociales, etc. Para la solución fue necesario revisar el proyecto inicial de las estructuras, la normativa de diseño correspondiente, coordinación con las demás especialidades (geología y geotecnia, diseño geométrico, producción, etc.), realizar la inspección de campo y la recolección de información de los pobladores. Posteriormente se definieron los criterios de diseño y los cálculos justificativos (hidrológicos e hidráulicos) para el diseño final a construir. Finalmente fue realizada una evaluación de las obras de drenaje luego de 10 meses de terminada la construcción de la carretera, tiempo en el cual el huracán Matthew de categoría IV afecto a la República Dominicana; encontrándose las estructuras de drenaje en buen estado y funcionando adecuadamente.

The main purpose of this Professional Sufficiency Work is to present the methodology followed for the adequacy of the drainage project due to the problems presented during the construction phase of the stretch II of the Piedra Blanca – Cruce de Ocoa road in Dominican Republic. For the adequacy of the drainage works it was necessary to identify the problems, which can be due to various factors such as the conditions and characteristics of the terrain, technical, economic, social, etc. For the solution, it was necessary to review the initial design of the structures, the corresponding design regulations, coordination with the other specialties (geology and geotechnics, geometric design, production, etc.), field inspection and information collection of People. Subsequently, the design criteria and supporting calculations (hydrological and hydraulic) were defined for the final design to be constructed. Finally, an evaluation of the drainage works was carried out after 10 months of construction of the road, during which category IV hurricane Matthew affected the Dominican Republic; The drainage structures are in good condition and operating properly.