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http://hdl.handle.net/20.500.14076/13666
Título : | Diseño y selección de elementos de un sistema de izaje en una mina subterránea de 1,200 TM/DIA |
Autor : | López Arroyo, Leonid Víctor |
Asesor : | Sarmiento Sarmiento, Enrique |
Palabras clave : | Diseño de sistemas;Izaje;Minas subterráneas |
Fecha de publicación : | 2010 |
Editorial : | Universidad Nacional de Ingeniería |
Resumen : | En el presente informe se desarrollan métodos y procedimientos de cálculo, para el diseño y selección de los elementos de un sistema de izaje en una mina subterránea de 1,200 Tm/día de capacidad de extracción. El primer capítulo describe el marco, los orígenes y la actualidad de los Sistemas de lzaje en la minería subterránea, plantea un objetivo, muestra la justificación, además deja saber los alcances y limitaciones del informe. El segundo capítulo describe los principales elementos de un Sistema de lzaje, ubicándolos dentro de la minería subterránea. En el tercer capítulo se desarrollan los métodos y procedimientos de cálculo, para el diseño y selección de los elementos del Sistema de lzaje, planteando previamente las consideraciones y parámetros de selección. En el cuarto capítulo se desarrollan las estructuras de costos de los principales componentes del Sistema de lzaje, dejando saber antes las consideraciones respectivas. A continuación, el informe muestra las conclusiones y recomendaciones del caso, la fuente bibliografía respectiva, para finalmente mostrar los planos de los principales componentes del Sistema de lzaje, además de la documentación complementaria debidamente referenciada en el desarrollo del presente informe. Adicionalmente, es justo decir que este informe es producto de la experiencia obtenida trabajando junto a organizaciones como BM Ingenieros S.A.C., Rivera Diesel S.A., Concar S.A., Unimaq S.A., para las cuales el agradecimiento. Agradecimientos también para el lng. Enrique Sarmiento Sarmiento, por los aportes como asesor, a la Oficina de Grados y Títulos de la FIM, por la gestión del caso durante el desarrollo del presente informe. |
URI : | http://hdl.handle.net/20.500.14076/13666 |
Derechos: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica |
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