Diseño de un puente grúa de 18 metros luz, con 8 TM de capacidad

Abstract

Con este trabajo pretendo presentar una información práctica y resumida para el diseño estructural de un puente grúa, desde tablas y fórmulas hasta su aplicación. La información contenida en este informe de suficiencia, es resultado del conocimiento y experiencia que tuve en la empresa donde laboro actualmente, uno de los rubros de dicha empresa es diseño, fabricación y montaje de estructuras metálicas que cuenta con una certificación en gestión de calidad ISO 9001 :2008 y actualmente se está gestionando la certificación por el Instituto Americano de Construcciones con Acero (AISC) buscando ser la segunda organización con dicha certificación en el Perú y sexto en América del Sur. La estructura general del presente trabajo está dividida en 5 capítulos: El capítulo 1 es la introducción, donde se detalla los antecedentes, objetivo, alcances, limitaciones y concepto general para el diseño estructural de un Puente Grúa. El capítulo 2 viene a ser estructuras metálicas donde se define al acero estructural, la viga tipo cajón, las uniones y los procesos de arenado y pintado como temas importantes para la fabricación de estructuras metálicas. En el tema de uniones se mencionan las uniones empernadas y algunas tablas que nos pueden servir para definir el detallamiento. También está considerada la soldadura que es toda una especialidad en las estructuras metálicas, considerando como referencia principal el código de soldadura AWS D1.1 la versión del 2004, para los procesos de soldadura, calificación de procedimientos de soldadura, calificación de soldadores y control de calidad de uniones soldadas. El capítulo 3 trata de las consideraciones que se deben tomar en cuenta para el diseño estructural de un Puente Grúa; también se describe el cálculo estructural de la viga principal tipo cajón, selección de componentes electromecánicos y el desarrollo de planos. En este capítulo se trata de mostrar que el tema principal de este informe de suficiencia es el cálculo estructural del puente grúa ya que el resto de los equipos electromecánicos pueden ser tercerizado a los mismos proveedores de las diferentes marcas existentes en el mercado. Finalmente, tenemos el capítulo 4 que es la evaluación de costos, mediante una curva S, donde se realiza una comparación, entre el costo real acumulado, el valor ganado y el valor planificado. Siendo esta comparación un indicador de control de costos del diseño. Con respecto al sistema de unidades, en este informe, primará el Sistema Internacional de Unidades; pero también en algunos casos serán representados por el sistema ingles dado que la información referencial es americana (USA) y estando establecido tácitamente que en el mercado se trabaja con ambos sistemas.