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http://hdl.handle.net/20.500.14076/14061
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Ávila Tovar, Jorge Teodoro | - |
dc.contributor.author | Morales De la Cruz, Edwin Manuel | - |
dc.creator | Morales De la Cruz, Edwin Manuel | - |
dc.date.accessioned | 2018-09-25T22:52:44Z | - |
dc.date.available | 2018-09-25T22:52:44Z | - |
dc.date.issued | 2009 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/14061 | - |
dc.description.abstract | El presente informe se trata de la “Implementación de un Programa de Mantenimiento Preventivo de la Flota Vehicular hasta 3 .5 T de la Municipalidad Metropolitana de Lima”. Los procesos de cambio que atraviesa el país dentro de la globalización la cual exige mayor productividad, obliga a tomar acciones encaminadas a restablecer las condiciones adecuadas de funcionamiento de los vehículos, así como cumplir con la función social y aportar con el bienestar a la comuna limeña. El presente informe consta de cinco capítulos: En el primer capítulo, se describe los antecedentes y la problemática del mantenimiento existente, se plantea el objetivo detallando las limitaciones encontradas. En el segundo capítulo se muestra: la organización administrativa de la Municipalidad, el área de mantenimiento y los diversos tipos de mantenimiento para flotas vehiculares, la situación de la flota vehicular, su antigüedad y los servicios que brinda el taller. También, se trata muy someramente la contaminación ambiental ocasionada por los vehículos en operación y los efectos en la salud humana. En el tercer capítulo se identifica y se analiza el problema. Además, se muestran los datos por fallas correctivas, su nivel de criticidad y el impacto ambiental. En el cuarto capítulo se presenta la implementación del programa de mantenimiento preventivo propuesto, destacando: su organización, funciones de cada uno de los involucrados, las codificaciones de las operaciones mecánicas, las frecuencias de mantenimiento, se realiza el cálculo de vehículos a mantener diariamente como el flujo de procedimiento para este servicio. En el quinto capítulo se presenta el estudio de costos debido a la implementación del mantenimiento preventivo resaltando el ahorro por la implementación de dicho programa, resaltando que no se ha realizado aumento de costos directos ni en los indirectos, solo se ha reestructurado a los recursos humanos, optimizando así los aspectos positivos del personal administrativo y mecánico. Posteriormente se esboza las conclusiones y las recomendaciones que serán de utilidad para una mejora continua del área de mantenimiento. | es |
dc.description.uri | Trabajo de suficiencia profesional | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
dc.subject | Flota vehicular | es |
dc.subject | Mantenimiento preventivo | es |
dc.subject | Medio ambiente | es |
dc.title | Implementación de un programa de mantenimiento preventivo de la flota vehicular hasta 3.5 TN. de la Municipalidad Metropolitana de Lima | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/report | es |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico Electricista | es |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica | es |
thesis.degree.level | Título Profesional | es |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica-Eléctrica | es |
thesis.degree.program | Ingeniería | es |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica y Electrica |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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