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| Un método alternativo de compensación de las pérdidas de potencia y economía de los motores Diésel cuando funciona en la altura | 331 |
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| Un método alternativo de compensación de las pérdidas de potencia y economía de los motores Diésel cuando funciona en la altura | 12 | 3 | 10 | 10 | 11 | 12 | 3 |
Archivos descargados
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| TECNIA_Vol.8-n1-Art.13.pdf | 70 |
Países con mayores visualizaciones
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| Estados Unidos | 58 |
| Perú | 50 |
| Suecia | 11 |
| China | 7 |
| Rusia | 5 |
| Ucrania | 5 |
| Reino Unido | 4 |
| Ecuador | 3 |
| Curaçao | 2 |
| Alemania | 2 |
Ciudades con mayores visualizaciones
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| Lima | 43 |
| Houston | 14 |
| Ann Arbor | 13 |
| Wilmington | 12 |
| Dearborn | 6 |
| Saint Petersburg | 5 |
| Jacksonville | 4 |
| Arequipa | 3 |
| Fuzhou | 2 |
| Jinan | 2 |
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