Alternativa de reubicar el puerto de Salaverry: evaluación del impacto ambiental del nuevo terminal portuario de Salaverry

Abstract

El Terminal Portuario de Salaverry (TPS) en la actualidad opera con normalidad, pero presentan algunas restricciones en el acceso de las naves, por el limitado calado que presenta, se requiere hacer dragados permanentes, según ENAPU informa que en el puerto de Salaverry se draga 300 000 m3/año, lo que significa un alto costo para el actual puerto. Las áreas de almacenamiento con el que se cuenta actualmente son insuficientes ocasionando tiempos de espera en la rotación de cargas, y a su vez no se cuenta con el adecuado equipo de manipuleo que hace al TPS ineficiente y que empresas navieras tomen otras opciones, teniendo pérdidas económicas; por estos problemas presentados es importante la reubicación del Terminal Portuario de Salaverry. El problema central que se ha identificado está referido a la ineficiencia de servicio en la atención a las naves del Puerto de Salaverry, el acceso limitado que presenta al ingreso de naves mayores, así como el movimiento de carga es ineficiente, por lo que las naves optan por buscar otros puertos. Este Informe de Suficiencia tiene por finalidad identificar, evaluar y proponer un plan de mitigación de los diferentes impactos ambientales que ocasionarán las actividades constructivas que se realizarán en la nueva construcción del Puerto de Salaverry. La Evaluación del Impacto ambiental es una herramienta técnica que permite identificar, evaluar y mitigar el impacto que causara la actividades de las nuevas construcciones del Terminal Portuario de Salaverry, teniendo en cuenta que se construirá un puente de pilares de 2.5 km y su obra de abrigo situado a 400 m del muelle, estas construcciones generan impactos en la flora y fauna marina, en tanto en la playa de Salaverry se ubicará el patio de contenedores y el equipo de manipuleo, teniendo como área 24 hectáreas, la alteración de la fauna terrestre es mínima en esta zona, por presentar arena y dunas El presente Informe de Suficiencia plantea una alternativa de mitigar los impactos-producidos por las construcciones a realizar, dicha alternativa es de reforestar el lugar árido que tiene como suelo arena con alto contenido de sales, pero con un tratamiento adecuado en suelos es posible dicha reforestación, las áreas involucradas son 7000 m2 pertenecen a un sector del patio de contenedores y una reforestación del cerro aledaño, cuyo costo asciende a $ 3'000,000.00 aproximadamente, con esta creación de aéreas verdes se mitiga la contaminación de gases tóxicos, de los diferentes equipos y maquinas que se utilizarán. La posibilidad de la construcción del nuevo Terminal Portuario de Salaverry es factible, según la jerarquización de impactos ambientales identificados para la etapa de operación, los resultados son negativos y de Importancia Menor, en otros casos Sin Importancia, además durante la etapa de cierre sólo se identificó un impacto ambiental calificado como de Importancia Menor. No se han calificado impactos ambientales negativos de Importancia Moderada o Mayor, y en el ambiente socioeconómico, los impactos son positivos por la generación de empleos de calidad y las mejoras económicas teniendo en cuenta la magnitud del nuevo TPS, en comparación al actual.