Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/15193
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dc.contributor.authorLuque Casanave, Manuel-
dc.creatorLuque Casanave, Manuel-
dc.date.accessioned2018-11-22T15:09:01Z-
dc.date.available2018-11-22T15:09:01Z-
dc.date.issued2018-11-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/15193-
dc.description.abstractLa caída del puente Morandi en Génova, Italia ocurrida el 14 de agosto de 2018, es motivo para hacer un análisis técnico de las causas de su caída, que pueda aportar soluciones en medidas de prevención a ejecutar en otros puentes del mundo, para evitar accidentes con muertes. Hago pública esta hipótesis como un aporte a la investigación que está realizando al respecto el gobierno italiano, me baso en investigaciones que he realizado y en experiencias trabajando en consultorías multidisciplinarias de ingeniería para la evaluación y propuestas de solución en problemas de corrosión en estructuras metálicas de plataformas petroleras offshore, torres de destilación y hornos de refinerías de petróleo, así como en puentes y estructuras de muelles portuarios.es
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectPuente Morandies
dc.subjectEstructuras metálicases
dc.subjectCorrosiónes
dc.titleHipótesis sobre las causas concurrentes que ocasionaron la caída del puente Morandies
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportes
dc.contributor.emailverman@verman.com.pees
Aparece en las colecciones: Facultad de Ingeniería Mecánica (FIM)

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