Evaluación estructural del pavimento con ensayo viga Bénkelman : monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km.106+000 al Km. 108+000

Abstract

En la visita de campo a la carretera Cañete - Yauyos - Chupaca, se pudo apreciar visualmente las condiciones actuales del pavimento, como son el grado de fisuración y profundidad de ahuellamiento en la superficie del pavimento, y las condiciones de drenaje y tráfico a lo largo de la carretera en estudio. Estas características físicas en general influyen en el comportamiento estructural del pavimento, haciendo que se debilite y disminuya su vida útil proyectada. El presente Informe de Suficiencia presenta la evaluación de la capacidad estructural del pavimento, en el tramo comprendido entre el Km. 106+000 y el Km. 108+000, de la carretera Cañete - Yauyos - Chupaca, mediante la aplicación del deflectómetro denominado Viga Benkelman, siendo éste un instrumento portátil, que permite medir las deformaciones elásticas que sufre un pavimento flexible bajo la acción de una carga rodante estándar, de una manera sencilla, práctica y económica. El procesamiento de datos de medición de deflexiones y el análisis de los resultados se realizaron siguiendo los criterios propuestos por el método empírico del estudio CONREVIAL, con esta metodología se determinan los valores de la deflexión característica, la deflexión admisible y el radio de curvatura, con los cuales es posible obtener un juicio sobre la capacidad estructural del pavimento, para finalmente establecer la necesidad y tipo de rehabilitación que pueda requerir dicho pavimento, para soportar las cargas solicitantes de tránsito.