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http://hdl.handle.net/20.500.14076/15402| Título : | Influencia de la rugosidad en los costos operativos vehiculares: monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 102+000 al Km. 104+000 |
| Autor : | Rojas Cáceres, Alberto |
| Asesor : | Manco Céspedes, Luis Francisco |
| Palabras clave : | Conservación de carreteras;Ingeniería de carreteras;Planes operativos |
| Fecha de publicación : | 2010 |
| Editorial : | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Resumen : | El presente trabajo trata sobre la evaluación de la rugosidad del tramo comprendido entre los Km. 102+000 al Km. 104+000, de la carretera Cañete Chupaca, indicándose las características de esta. Se usará el método del Equipo MERLIN para obtener el valor de la rugosidad de los datos tomados en el estudio de campo. Se menciona los pasos a seguir en la toma de datos de campo, cuando se evalúa tramos de longitud diferente a 400 metros. Además, se analiza la influencia del estado superficial de la carretera en los costos operativos vehiculares (COV). Se utilizó el programa HDM-VOC desarrollado por el Banco Mundial, el cual relaciona las características superficiales de la carretera, tipo y cualidades del vehículo, los precios de combustible, reparación, tiempo de viaje, y todos los componentes de los COV que se describen en el informe. Se grafica la relación directa de los costos operativos vehiculares y la rugosidad. |
| URI : | http://hdl.handle.net/20.500.14076/15402 |
| Derechos: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
| Aparece en las colecciones: | Ingeniería Civil |
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