Estudio de suelos granulares con fines de cimentación, caso práctico : rehabilitación de vivienda unifamiliar

Abstract

El tema por desarrollar es "Estudio de suelos granulares con fines de cimentación. caso práctico: rehabilitación de vivienda unifamiliar", este presente informe profesional consta de siete capítulos los cuales se indican a continuación de la siguiente manera: CAPITULO I: En este Capítulo se muestra el objetivo del Estudio de Suelos, que es evaluar el Subsuelo mediante Investigaciones de campo y Ensayos de Laboratorio, a fin de obtener los Registros Estratigráficos del área en estudio, como también obtener los parámetros de Resistencia del terreno y así evaluar la Capacidad portante del Suelo Granular el cual permite determinar el tipo de cimentación, siguiendo la norma de Suelos y Cimentaciones E-050 y así poder reforzar la Cimentación existente. La zona se encuentra ubicada en Av. San Martín 2021 del Distrito de Santa Eulalia, Provincia Huarochirí y Departamento de Lima, localizada principalmente sobre deposito fluvio aluvional recientes (Qr-al). CAPITULO II: En este capítulo se trata fundamentalmente de las cimentaciones superficiales denominándose así a aquellas cimentaciones en las que la profundidad de desplante (Df) es igual o menor que el ancho del cimiento (8). Los tipos más frecuentes de cimentaciones superficiales son las siguientes: Zapatas Aisladas, Zapatas Corridas, Zapatas Combinadas, Zapatas Conectadas y Losas de Cimentación. El tipo de cimentación más adecuada para una estructura dada depende de varios factores, como su función, las cargas que deben soportar, las condiciones del subsuelo y el costo de la cimentación comparado con el costo de la superestructura. CAPITULO III: Este capítulo tiene por finalidad la descripción de los ensayos que se realizan para la determinación de las propiedades mecánicas de los suelos finos (cohesivos) y los suelos granulares (no cohesivos). Los ensayos referidos pueden ser de dos tipos, "in situ" y de laboratorio. CAPITULO IV: En este capítulo se presentarán algunas de las teorías más generales para resolver el problema de la determinación de la capacidad de carga de los suelos con fines del diseño de cimentaciones. Para la interpretación de las teorías de capacidad de carga por corte se ha tenido que detallar el comportamiento de cimentaciones reales identificando tres formas diferentes de falla del suelo en las cimentaciones superficiales bajo carga estática como: Falla por corte general, Falla por corte local y Falla por punzonamiento. Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teoría completa para evaluar la capacidad de carga última de cimentaciones superficiales. CAPITULO V: En el presente capítulo se presenta un caso práctico referente a los resultados del Estudio Geotécnico con fines de Cimentación del subsuelo del terreno; estudio realizado por medio de excavaciones de calicatas para la extracción de muestras y así realizar ensayos de laboratorio a fin de obtener las principales características físicas y mecánicas del suelo para el diseño de la cimentación. CAPITULO VI: En este capítulo se muestra el análisis de la cimentación se ha realizado en base a las características del terreno y al tipo de edificación a construir y de acuerdo con las investigaciones de campo y los resultados de los Ensayos de Laboratorio, se ha analizado el subsuelo para la zona donde existe la edificación. Obtenidas las características estratigráficas del subsuelo de estrato de hasta 3.00 m, se evaluará la Capacidad Portante y la alternativa de cimentación para la zona. Se realiza la comparación de la Capacidad Admisible sobre el suelo granular y la carga que trasmite la estructura al suelo y se verifica que el asentamiento no exceda el asentamiento máximo tolerable. CAPITULO VII: En este capítulo se realiza una descripción del estado actual de la vivienda empezando con la Distribución Arquitectónica, Cimentación, Muros y Tabiques, Columnas, Vigas, Losa Aligerada, todo ello acompañado con un panel fotográfico y planos. También se hace una propuesta de rehabilitación en los puntos mencionados para dar seguridad a dicha estructura.