Emulsiones asfálticas y su aplicación en obras civiles

Abstract

El presente informe de suficiencia aborda las diferentes formas de empleos de las Emulsiones Asfálticas en las obras ingenieriles. El uso adecuado de emulsiones asfálticas redunda en pavimentos de alto desempeño y en aplicaciones económicas y versátiles para el mantenimiento de las vías, Representa una valiosa alternativa ecológica para el grave problema de la contaminación ambiental, a un bajo costo que solo es posible a través de un material noble como lo es el asfalto, en su tercer estado de fluidificación: EMULSION ASFALTICA. Actualmente los pavimentos flexibles en el Perú pasan por una etapa crítica de deterioro progresivo sin cumplir la vida útil para lo cual fue diseñada. No obstante, nuevas y mejoradas tecnologías que van surgiendo relativas al uso de emulsiones asfálticas abre oportunidades y amplia el campo de las técnicas constructivas en frio. Debido a las enormes ventajas que tienen las emulsiones asfálticas de además de no requerirse de la aplicación de calor para aplicar el asfalto en fundido, se logra una mejor adhesión entre el asfalto y el substrato pétreo cuando se usan emulsiones catiónicas. Esto simplifica grandemente el equipo necesario utilizado para la aplicación del asfalto. Adicionalmente, la reparación de carreteras (bacheo), es también simplificada enormemente aún en condiciones climáticas adversas (lluvia, calor, etc.). El empleo de las Emulsiones Asfálticas en obras de Ingeniería es amplio, podemos mencionar algunos tipos de trabajos que se pueden desarrollar: Juntas para pavimentos hidráulicos y para sistema Pavadoq Hex-Mach, como Impermeabilizantes, para tratamientos superficiales, para pavimentos asfálticos en carreteras y aeropistas (Riegos de impregnación, Riegos de imprimación o penetración, Riegos negros con emulsión diluida, Riegos de liga, Riegos de sello con arena o gravilla seleccionada), Morteros asfálticos o sJurry seal (sólo con emulsiones asfálticas), Micropavimentos, para Bases y Bacheo. En la mezcla asfáltica, para carreteras y aeropistas. Para el reciclado de Pavimentos Asfálticos en frio y la Recuperación Full-delpth.