Pilotes excavados para cimentaciones profundas, aplicación puente Ignacio Escudero aspectos estructurales

Abstract

El presente informe presenta los trabajos realizados en la evaluación estructural de la cimentación del puente Ignacio Escudero ubicado en el Km. 1043+000 de la carretera Panamericana Norte. En el Marco del proyecto Piura Guayaquil se ha proyectado en la quebrada Ignacio Escudero un puente de 250.00m de longitud, compuesto de 7 tramos de 30.00 metros y en los extremos, dos tramos de 20.00 metros. La cimentación está prevista que sea profunda mediante el empleo de pilotes excavados. El objetivo principal de este informe será la evaluación estructural de los pilotes excavados en los pilares, y de los elementos que influyen en el diseño de estos, como son la zapata y las columnas que descansan sobre ellas. Para la correcta evaluación de los esfuerzos en los pilotes se estudian algunos modelos de interacción suelo-pilote que han probado su validez. Se hará una introducción a los modelos de bielas y tirantes para el diseño de las zapatas. Se elaboró un modelo estructural para el puente que simule el comportamiento de la estructura bajo la acción de diferentes hipótesis de carga. Este modelo representa de manera correcta la rigidez y distribución de masas de la estructura. Para la determinación de cargas se seguirán las recomendaciones del AASHTO LRFD. Se asume que el diseño de la superestructura es conforme Una vez, determinadas las fuerzas en los distintos miembros de la estructura, nos centraremos en el estudio de las columnas, zapatas y pilotes. La verificación y reforzamiento seguirá las recomendaciones del AASHTO LRFD.