Ampliación y mejoramiento de la carretera Cañete - Yauyos - Huancayo del km. 166+800 al km. 167+100 : evaluación de taludes y diseño de pavimentos

Abstract

El mejoramiento de la carretera Cañete - Yauyos - Huancayo nace de la necesidad de desarrollarla como un potencial Corredor Vial Económico alternativo a la Carretera Central para el crecimiento paulatino de la región Junín y zonas anexas a la carretera. La Carretera Central, carretera de penetración PE 22, es una importante vía de comunicación terrestre entre la Zona Central, específicamente Región de Junín y Cerro de Paseo y Lima. Esta vía permite abastecer permanentemente a la ciudad de Lima de productos agropecuarios y agrícolas provenientes de los valles interandinos y de la selva central, además de ser vía de interconexión con el Puerto Marítimo del Callao para la exportación de los productos de la zona. Actualmente esta vía cuenta con un tránsito fluido y rápido debido a características propias del clima, geografía y topografía. El tramo en estudio que desarrolla el presente informe corresponde al tramo del Km. 166+800 al Km. 167+100 del subtramo Yauyos - Ronchas. Actualmente, la superficie de rodadura del tramo Km. 166+800 al Km. 167+100 se encuentra a nivel de afirmado en mal estado, con presencia de ahuellamientos y encalaminado, características no acordes para las condiciones de tráfico esperadas en este sector. Debido al encajonamiento y la acción hídrica del río al lado derecho del tramo en los sectores del Km. 166+800 al Km. 166+890 y del Km. 167+075 al Km. 167+100, la ampliación de la plataforma implica realizarse hacia el lado izquierdo con corte de taludes, los cuales requieren ser evaluados su estabilidad debido a que son materiales de depósito coluvial. De acuerdo con ello, el presente estudio tiene como fin desarrollar los aspectos de Evaluación de Taludes y Diseño de Pavimentos para la ampliación y mejoramiento de la carretera Cañete - Yauyos - Huancayo del Km. 166+800 al Km. 167+100. Específicamente se propone los taludes de corte para la ampliación de la plataforma, identificación de los puntos críticos del trazado, evaluación de canteras y estudio de suelos para el diseño del pavimento.