Planeamiento, programación y procesos constructivos de la obra - Nueva sede del centro de extensión y proyección social - UNI

Abstract

Existen proyectos de tal complejidad que no basta con que el ingeniero responsable de la obra tenga en su mente todos los procesos constructivos necesarios para la realización de este. Es necesario plasmarlo sobre papel, y aplicar ciertas técnicas para poder llevar a cabo una planeación adecuada, así como para poder comunicarse con las demás partes involucradas en el proyecto. Ante esta necesidad surge la aplicación del diagrama de barras, la cual es una herramienta muy simple, pero que permite administrar la obra y llevar un control sobre la misma. Esta herramienta sólo registra aspectos generales del proyecto, ya que resulta poco práctico el registro de cada una de las actividades específicas en el diagrama de barras. Se agrupan diversas actividades en otras más generales que engloban procedimientos completos. Estas actividades generales son las que se grafican en dicho diagrama. Los primeros diagramas de barras no establecían una relación entre actividades, e incluso ya que se basaba en una simple secuencia escalonada, no dejaba claro qué actividades podían traslaparse. Posteriormente estos diagramas se modificaron permitiendo el traslape de actividades, y señalando una relación entre una actividad y otra, lo que permitía un mejor control de la obra en proceso, y también le permitía al ingeniero optimizar procesos constructivos, o resolver problemas de manera más rápida. De cualquier forma, no es suficiente esta herramienta para establecer interrelaciones adecuadas entre una actividad y otra, no es tan fácil optimizar procesos constructivos, y lo más importante es que no permite saber qué actividades son las más importantes o las críticas del proyecto. La explicación detallada del diagrama de barras se menciona en el siguiente capítulo. Además de que es muy difícil de saber las restricciones de tiempo entre actividades. Es por esas limitaciones que la investigación de técnicas y métodos de construcción continuó. Diversos ingenieros desarrollaron de acuerdo con su propio ingenio la programación lineal, simulaciones, diagramas de tiempo y espacio, el método de la línea de balance, entre otros. En 1956, Morgan Walker de la compañía Du Pont, y James E. kelly del grupo de planeación de la construcción interna de Remington Rand, crearon una nueva técnica de planeación y calendarización de la construcción con la finalidad de mejorar la utilidad de la computadora Univac. De esta manera se creó un método racional, secuencial y simple, que podía ser interpretado por una computadora. Esta técnica fue llamada primero el Método Walker-Kelly, y posteriormente se le llamó el Método de la Ruta Crítica, (Critical Path Method). En 1957 la Oficina de Artillería de la Marina de los Estados Unidos desarrolló el programa POLARIS, el cual consistió en 60,000 operaciones y 3800 contratistas. Para poder continuar e integrar este programa se desarrolló una técnica llamada Program Evaluation Riview Technique, (PERT). Tanto la Ruta Crítica como el PERT han sido ampliamente usados en la industria de la construcción y su uso se ha extendido a casi todo el mundo. Se ha continuado con investigaciones en búsqueda de mejores métodos o técnicas de planeación, teniendo como resultado ciertos sistemas de control de recursos, o creación de modelos para analizar el funcionamiento de del proceso constructivo, pero la base sigue siendo la Ruta Crítica y el PERT, los cuales son complementados con dichos sistemas y modelos.