Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/17185
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dc.contributor.advisorLira Cacho, Juan Guillermo-
dc.contributor.authorCondori Antezana, Juan Carlos-
dc.creatorCondori Antezana, Juan Carlos-
dc.date.accessioned2019-04-23T16:45:29Z-
dc.date.available2019-04-23T16:45:29Z-
dc.date.issued2001-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/17185-
dc.description.abstractLa presente tesis comprende el estudio del proceso de encendido por chispa en un motor de combustión interna mediante el empleo de un banco de pruebas. A pesar de que este estudio se basa, a menudo, en principios muy elementales, sucede que la realización práctica supone una multitud de pequeñas dificultades, y ayudándonos de la documentación adecuada proporcionada por los fabricantes de sistemas de encendido, así como de estudiosos del tema; es que podemos explicar de manera completa este estudio. Se construyó un banco de pruebas para simular el circuito de encendido de los motores de encendido por chispa (E.CH.). Dicho banco de pruebas fue de gran utilidad para nuestros experimentos y análisis de resultados. Los aparatos de análisis habituales no permiten observar el comportamiento de la chispa y para su estudio se precisa de osciloscopios especiales de gran ancho de banda, en este sentido logramos adaptar para nuestras experimentaciones un osciloscopio de uso electrónico con ayuda de una sonda de atenuación. En el primer capítulo se expone el planteamiento del problema que originó este estudio, sus antecedentes, se definen los objetivos, así como la importancia del tema. En el segundo capítulo se enfocan los fundamentos teóricos del proceso de encendido de motores E.CH., se describe el sistema de encendido convencional, así como los oscilogramas de encendido. En el tercer capítulo se describe el estudio experimental, mostrando los equipos y accesorios con vistas isométricas de los componentes que se utilizó para la fabricación del banco, el esquema eléctrico, fotografías del banco de pruebas, equipos e instrumentos y el modo de funcionamiento del banco de pruebas. En el cuarto capítulo se muestran los resultados experimentales de las pruebas en el circuito primario y secundario con oscilogramas y diagramas obtenidos y el análisis de estos. Aquí también se muestran las fórmulas empleadas en el estudio del proceso de encendido. Finalmente se presentan las conclusiones y recomendaciones del presente trabajo, la bibliografía que se utilizó y los planos de fabricación del banco de pruebas y sus accesorios. Deseo manifestar mi agradecimiento a todas aquellas personas que me apoyaron en la realización de esta tesis y, en especial, a los profesores: Dr. Guillermo Lira Cacho, Ing. Raúl Figueroa Reynoso, Ing. Jorge Ponce Galiano, Por su asesoramiento y ayuda en el desarrollo del presente trabajo.es
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectBancos de pruebases
dc.subjectDiseño de bancos de pruebases
dc.subjectEncendido por chispaes
dc.titleEstudio del proceso de encendido por chispa en un motor de combustión interna mediante el empleo de un banco de pruebases
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicoes
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánicaes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánicaes
thesis.degree.programIngenieríaes
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