Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/17564
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dc.contributor.advisorPinto Espinoza, Hernán Josué-
dc.contributor.authorRodríguez Valdivia, José Iván-
dc.creatorRodríguez Valdivia, José Iván-
dc.date.accessioned2019-05-22T21:50:46Z-
dc.date.available2019-05-22T21:50:46Z-
dc.date.issued1996-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/17564-
dc.description.abstractEl presente proyecto titulado Estudio teórico experimental del modelo de una rueda hidráulica de alabe trapezoidal, para diseñar y construir un prototipo de 4KW, está desarrollado en lenguaje claro y sencillo, con el fin de servir como guía a los técnicos y profesionales, en su consulta y ejecución. Debe considerarse este proyecto como primera etapa de investigación, dando lugar a que se siga estudiando a las ruedas hidráulicas a nivel de modelo, y se deja las puertas abiertas para el estudio y diseño de prototipos. La rueda estudiada en este proyecto está orientada a instalarse en cualquier canal de conducción, en los que no se puede realizar obras civiles adicionales, sólo aprovechando la energía cinética de la corriente de agua. otra de las innovaciones de este diseño, es el hecho, de que la rueda tiene los álabes giratorios, de tal forma que se mantengan siempre perpendiculares al flujo, con la finalidad de disminuir las fuerzas radiales. En el Capítulo 1, se hace una introducción donde se indica, el propósito del presente estudio, así como sus alcances y limitaciones. En el Capítulo 2, se define a las Ruedas Hidráulicas, y se verá su clasificación de estas Ruedas, según la zona de ingreso del fluido, también se ven algunas ecuaciones y relaciones fundamentales, que se utilizarán en el presente proyecto. En el Capítulo 3, se presenta el diseño de una rueda prototipo, y en base a éste se diseñará un modelo, el cual se montará en un banco de ensayos, para realizar las pruebas respectivas. En el capítulo 4, veremos el ensayo en sí, Obteniendo tablas y gráficos, con los cuales conoceremos el comportamiento de estas ruedas, bajo ciertos parámetros de funcionamiento. En el Capítulo 5, vemos la estructura de costos, concerniente a la fabricación y montaje del banco de ensayos, desde su inicio, hasta dejarlo a punto para rendir las pruebas requeridas. En el capítulo 6, se verá una aplicación práctica, mostrando un procedimiento de cálculo y su proyección, a partir de los datos otorgados por el modelo, concluyendo con la comparación de un prototipo con otra alternativa de solución.es
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectRuedas hidráulicases
dc.subjectCalculo y diseñoes
dc.titleEstudio teórico experimental del modelo de una rueda hidráulica de alabe trapezoidal, para diseñar y construir un prototipo de 4 kwes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicoes
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánicaes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánicaes
thesis.degree.programIngenieríaes
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