Diseño de un modelo experimental de un aerogenerador de baja potencia para, la zona norte del Perú

Abstract

El desarrollo de la energía eólica como fuente alternativa de energía se viene efectuando en el país desde hace muchos años atrás. Si bien es cierto que los mayores logros se han alcanzado en el campo de los molinos de viento para bombeo de agua, en la Aerogeneración el país cuenta con diversas experiencias como lo demuestran algunas tesis de grado en la Universidad Nacional de Ingeniería, así como las experiencias desarrolladas por el sector privado y estatal. Concentrándonos en la aerogeneración podemos comprobar que esta fuente alternativa de energía viene adquiriendo mayor importancia en nuestro país, ya que esta resulta muy competitiva, especialmente en zonas rurales, donde se presenta una fuerte demanda de energía en pequeñas cantidades, las cuales pueden ser atendidas con aerogeneradores que tengan potencias menores a los 5Kw, ya que el tendido de líneas de transmisión desde las centrales de generación eléctrica resulta muy cara para atender a pequeños y aislados requerimientos de energía como los existentes en las zonas rurales, lo mismo sucede con los grupos Diesel que con el alza del costo del petróleo y adicionalmente con los daños que ocasionan al medio ambiente, hacen que los aerogeneradores sean más ventajosos. Es dentro de este esquema que el presente trabajo está dirigido al diseño de un modelo experimental de un aerogenerador de 2Kw de potencia, para lo cual se requiere hacer uso de una combinación de la tecnología nacional con la extranjera, con el fin de obtener el mejor resultado. Espero que la experiencia a obtener del presente trabajo sirva para extraer una enseñanza positiva, tanto en máquinas de este tipo e incluso en aquellas que se encuentren en rangos de potencias mayores. Por último, deseo agradecer a EMPETRO ABC S.A. en la persona de su Gerente Ing. Víctor Cataño Cauti por el apoyo brindado al presente trabajo, así como la valiosa asesoría del Ing. Jorge Vera Ermitaño, profesor principal de la Facultad de Ingeniería Mecánica UNI