Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/18096
Título : Estudio de impacto ambiental de las obras de cabecera del proyecto de riego e hidroenergético Olmos
Autor : Arce Pomahuali, Juana Magdalena
Asesor : Silva Dávila, Marisa Rosana
Palabras clave : Cuencas fluviales;Obras de cabecera;Proyectos energéticos
Fecha de publicación : 2001
Editorial : Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen : Enfatizando que en el Perú. desde 1979 se inicia la normatividad ambiental de manera formal mediante la Constitución Política del Perú que en su Art. 123° indica “Todos tienen el derecho de habitar en ambiente saludable ecológicamente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida y la preservación del paisaje y la naturaleza. Todos tienen el deber de conservar dicho ambiente. También. se indica que es obligación del Estado prevenir y controlar la contaminación ambiental”. Siendo estos principios ratificados en la Constitución Política de 1993. A base de dichos mandatos de la Constitución. se refuerza el trabajo para el establecimiento de un Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales para el país. el mismo que es aprobado mediante D. L. Nº 613 en 1990. en donde se propugna como uno de los principios básicos la obligación de presentar Estudios de Impacto Ambiental para cada operación nueva. También. en los últimos años cada sector ha venido estableciendo normas de protección del ambiente que regulan los diferentes aspectos de las actividades productivas del país. Asimismo, se ha venido participando activamente a nivel internacional en la temática de los asuntos ambientales globales. como signatarios de convenios y tratados internacionales relacionados con los problemas ambientales que afectan al planeta tierra y cuya solución requiere del compromiso de todos los países del orbe. Estas normas, convenios y tratados se encuentran dispersos en el universo de la legislación del país. De acuerdo con lo indicado anteriormente, se ha elaborado el presente estudio con fines académicos, conteniendo los procedimientos necesarios para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental de las Obras de Cabecera del Proyecto de Riego e Hidro energético Olmos. las que, durante la ejecución de las diferentes actividades de construcción y operación, generarán alteraciones ambientales que serán necesarias evitar o mitigar; para no afectar los recursos físicos, biológicos y socioeconómicos en el ámbito donde se localizan. Además, se observa que la evaluación de los impactos ambientales es un instrumento para la toma de decisiones sobre la viabilidad ambiental del proyecto. La incorporación de este instrumento en la gestión del medio ambiente hace factible un manejo adecuado del mismo. El desarrollo de este estudio se ha distribuido en siete (7) capítulos: En el Capítulo I, se exponen los objetivos y alcances del estudio, así como la metodología de trabajo. En el Capítulo II, hacemos referencia al conjunto de normas legales ligados al manejo de recursos hídricos y el medio ambiente. El Capítulo m, está dedicado a dar una descripción general del proyecto, ubicación de las infraestructuras; así como, sus características. El Capítulo IV, titulado Línea Base Ambiental o Diagnóstico Ambiental da vía descripción del área de influencia del proyecto, respecto al medio físico, medio biológico, medio socioeconómico y cultural. El Capítulo V, está dedicada a la identificación y evaluación de los impactos ambientales originados por la construcción y operación de las obras. Aquí aplicamos la matriz de interacción para tales fines. El Capítulo VI, contiene el Plan de Manejo Ambiental que nos permitirá potenciar los impactos positivos y mitigar los impactos negativos con la finalidad de prevenir posibles desastres. Además, en el Capítulo VII. exponemos las conclusiones a las que llegamos luego del estudio y sugerimos recomendaciones para lograr un mejor manejo ambiental en toda la zona que involucra el proyecto. Incluimos una relación bibliográfica que ha sido usada para la elaboración del presente estudio. Finalmente incluimos panel fotográfico, mapas y anexos.
URI : http://hdl.handle.net/20.500.14076/18096
Derechos: info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
Aparece en las colecciones: Ingeniería Civil

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