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http://hdl.handle.net/20.500.14076/18119
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Huamán Guerrero, Néstor Wilfredo | - |
dc.contributor.author | Ventura Dávila, Fermín Salvador | - |
dc.creator | Ventura Dávila, Fermín Salvador | - |
dc.date.accessioned | 2019-07-04T13:52:21Z | - |
dc.date.available | 2019-07-04T13:52:21Z | - |
dc.date.issued | 2001 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/18119 | - |
dc.description.abstract | Como bien se sabe el progreso de un país depende de la eficiencia y rapidez de las vías de comunicación. Un mayor tráfico, aumento de la cantidad de vías, el nivel de mantenimiento y las condiciones climáticas inevitablemente dictaran y crearan una mayor demanda en acciones preventivas y correctivas. Con un deterioro progresivo de caminos en distintas regiones geográficas y con una red vial más compleja surgen los problemas técnicos y económicos con más frecuencia. Este es un factor fundamental que se debe considerar en el diseño de vías con estructuras asfálticas. En los últimos años el mercado de los llamados "aditivos modificadores" ha crecido y desarrollado aportando mucho apoyo técnico en aplicaciones y usos de estos materiales para el mejoramiento de las vías. Se ha incrementado el uso de los asfaltos modificados con polímeros; esto es debido a que sus propiedades mejoradas con respecto a los asfaltos sin modificar permiten fabricar mezclas especiales o incrementar el campo de aplicación de las convencionales. Estudiar y evaluar la industria de modificadores y cuál es su objetivo en la modificación de asfaltos es primordial en la fase inicial de un proyecto. En los últimos tiempos se vienen utilizando una gran variedad de aditivos los cuales han demostrado que mejoran las características ligantes de la-s mezclas asfálticas previniendo problemas prematuros, minimizando los costos de mantenimiento y aumentando la vida de los pavimentos. La adición de polímeros a las mezclas asfálticas le da características de resistencia y durabilidad mayores a los que tiene un pavimento normal, actualmente usado con mucha frecuencia en muchas partes del mundo para la construcción de pavimentos flexibles, formando de esta manera los llamados Asfaltos Modificados con Polímeros. | es |
dc.description.uri | Informe de ingeniería | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
dc.subject | Aditivos del asfalto | es |
dc.subject | Polímeros | es |
dc.subject | Mezclas asfálticas | es |
dc.title | Polímeros para modificar mezclas asfálticas | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/report | es |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil | es |
thesis.degree.level | Título Profesional | es |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es |
thesis.degree.program | Ingeniería | es |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Civil |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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