Análisis y comportamiento del Steel Deck Acero-Deck Ad-900, Ad-730 propuesta automatizada para diseño de entrepisos con estructuras compuestas

Abstract

El sistema de entrepiso Steel Deck o placa colaborante ha tenido gran incidencia en el medio de la construcción en nuestro país en los últimos 5 años. Hasta la fecha, se considera que no se habían hecho estudios sobre el mismo en nuestro país, para lograr su entendimiento. Factores como la adherencia, no son tomados generalmente en cuenta cuando hacemos diseños en concreto debido a la buena adherencia que tienen las varillas de acero cuando están embebidas en el concreto. El sistema de entrepiso con el uso del Steel Deck, depende críticamente de dos efectos: la flexión y la adherencia. El concepto de adherencia en el sistema viene ligado directamente con el corte debido a la presencia de una falla de corte localizada en la vecindad del punto de aplicación de la carga, acompañado de un deslizamiento de la lámina de acero respecto al concreto. Es el fuego uno de los mayores temores cuando se utiliza este sistema debido al vago conocimiento que tenemos sobre dicho factor de ataque; el día de hoy, podríamos aclarar en base a la experiencia sufrida en otros países y quizás poniendo corno ejemplo el fatídico desastre en las Twin Towers (Torres Gemelas) en Nueva York el 11 de Setiembre de 2001, que la falla se sucede en elementos de soporte como lo son vigas y columnas, mas no en la losa, sin embargo, el US FIRE nos brinda tiempos estimados de duración para las láminas de acero formadas al frío. Hemos podido comprobar en este trabajo, que la presencia del fuego redunda rápidamente en una des - adherencia de la lámina de acero del concreto debido a la gran diferencia de constante de transferencia de calor que tienen el concreto y el acero. Se ha intentado contemplar en el presente trabajo todos los principios básicos y fundamentos de la placa colaborante y corroborar con ensayos de laboratorio la capacidad de resistencia. Podremos apreciar la incidencia en la resistencia que el desgaste de las maquinas roladoras ocasiona a este sistema. Se ha sugerido en esta tesis un sistema automatizado para el cálculo con el uso del sistema de placa colaborante cumpliendo las normas actuales.