Determinación de las características físicas y mecánicas del concreto fresco y endurecido fabricado en altura y clima riguroso con cemento portland tipo I y aditivos acelerante de fragua e incorporador de aire

Abstract

La Presente Tesis de Investigación trata el problema de construir canales de irrigación revestidos con losas de concreto en altura y clima riguroso, los cuales tienen que poseer características impermeables y resistentes al ataque de los agentes climáticos propios de una zona con las características anteriormente descrita. Para este fin es necesario contar con un diseño de mezcla de concreto que provea estas cualidades al concreto que se empleara en el revestimiento de canales de irrigación. Para este fin es necesario conocer las características químicas y físicas del tipo de cemento a emplear para las características de este tipo de obras; así como la calidad de los agregados, en los dos primeros capítulos se desarrolla este aspecto presentando las cualidades del cemento elegido para la tarea de investigación y los resultados obtenidos de los ensayos practicados sobre los agregados, con la finalidad de realizar los diseños de mezclas de concreto respectivos. En el tercer capítulo se hace una descripción de los aditivos a emplear; así como de la dosificación de estos sugerida por las fabricantes. El cuarto capítulo consiste en la preparación de los diseños de mezclas patrón sin aditivos, de los concretos patrones con aditivo acelerante de fragua; para los cuales se ensayara diferentes dosis del aditivo acelerante de fragua para cada relación de agua cemento a fin de encontrar la dosis que nos produzca los efectos deseados; una vez encontrada estas dosis de aditivo acelerante de fragua, se diseñó las pruebas de concreto con la combinación del aditivo acelerante de fragua e incorporador de aire a fin de mejorar la calidad de los concretos patrones con aditivo acelerante de fragua y sin aditivos. El quinto capítulo consiste en la descripción de los ensayos practicados tanto sobre el concreto fresco y endurecido. En el sexto capítulo se presentan cuadros resúmenes de los resultados obtenidos para cada ensayo; así como también gráficos para poder contar con la apreciación visual de estos para poder emitir los juicios correspondientes. El séptimo capítulo toca el tema de análisis de los resultados obtenidos; así como su discusión, causas que originaron el comportamiento de estos y comparación entre ellos para poder encontrar el diseño de mezcla de concreto más adecuado para los fines deseados. Finalmente, en el octavo capítulo se presenta la comparación del presente trabajo de investigación frente a otros trabajos investigación similares, además se presenta las conclusiones de la calidad del concreto obtenido para el revestimiento de canales de irrigación. El presente estudio se fundamentó en la necesidad de contar con un Canal de Irrigación saludable y en optimo estado de operación y funcionamiento; a fin de continuar irrigando el valle del río lea.