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http://hdl.handle.net/20.500.14076/19277
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Atala Abad, César Augusto | - |
dc.contributor.author | Villagómez Flores, Raúl Santiago | - |
dc.creator | Villagómez Flores, Raúl Santiago | - |
dc.date.accessioned | 2020-09-21T20:00:42Z | - |
dc.date.available | 2020-09-21T20:00:42Z | - |
dc.date.issued | 1998 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/19277 | - |
dc.description.abstract | En ingeniería, el diseño se realiza bajo dos condiciones: Seguridad y Economía, en el caso de Cimentaciones, donde la opción entre una cimentación superficial o profunda la determina la elección de un suelo resistente (Seguridad) a una profundidad alcanzable a un costo razonable (Economía). La Cimentación es la parte de la estructura situada generalmente, por debajo de la superficie del terreno, que tiene como función transmitir la carga al suelo. En su diseño se debe considerar principalmente dos aspectos: La Capacidad de Carga del Suelo y los Asentamientos Tolerables de la estructura a cimentar. Cuando la profundidad de desplante es no mayor de dos veces el ancho del cimiento, este se denominará superficial, en caso contrario se denominará profunda. Un tipo de cimentación profunda es el Pilote, elemento esbelto, de concreto, acero o madera, de sección circular o rectangular que se usa cuando es necesario o se requiera principalmente: -Transmitir cargas a través de un suelo blando a un estrato de suelo resistente. -Transmitir la carga a un suelo blando, utilizando para ello la fricción lateral entre el suelo y el pilote. Desde el punto de vista de la forma de trabajo descrito, los pilotes se clasifican: de Punta, de Fricción o Mixto. Los pilotes de punta, desarrollan su capacidad de carga con apoyo directo en un estrato resistente, los pilotes de fricción desarrollan su resistencia por la fricción lateral que genera contra el suelo que los rodea, los pilotes mixtos aprovechan a la vez estos dos efectos. En el presente informe trataremos de un caso particular de cimentación con pilotes, en el cual detallaremos todo el proceso que determinó su elección. | es |
dc.description.uri | Informe de ingeniería | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
dc.subject | Cimentaciones por pilotes | es |
dc.subject | Mecánica de suelos | es |
dc.subject | Pilotes de concreto | es |
dc.title | Cimentación mediante pilotes obra: RANSA nueva sede comercial, Callao | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/report | es |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil | es |
thesis.degree.level | Título Profesional | es |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es |
thesis.degree.program | Ingeniería | es |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Civil |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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