Cimentaciones piloteadas

Abstract

Cuando hablamos de pilotes nos referimos a elementos estructurales que sirven para transmitir las cargas de una estructura al material de cimentación, además se utilizan para brindar empotramiento a estructuras sujetas a volteo, compactar suelos granulares, ayudan a soportar el impacto que se producen sobre estructuras portuarias, etc. Generalmente los pilotes se usan para transferir cargas hacia el material de cimentación, debe aclararse que la capacidad de carga realmente la da dicho material, puesto que un pilote puede resistir una carga elevada solamente en función a sus materiales constitutivos y ésta al transmitirse a la cimentación, puede ser incapaz de soportar los esfuerzos producidos por dicha carga dando lugar al colapso de la cimentación. La razón de sustentar una estructura por pilotes se debe entre otras razones a la poca capacidad de carga del suelo a nivel del desplante de la cimentación, cuando ha de cimentarse la estructura bajo el agua. Lo primero que debemos saber para cimentar con pilotes son las características del suelo, conocer su estratigrafía, el tipo de material, propiedades físicas, la presencia de agua en el material y otros análisis que se necesiten de acuerdo al proyecto en estudio. Los parámetros del material de cimentación son tomados de perforaciones que son ubicadas de acuerdo a la importancia en determinadas zonas de la cimentación, una deficiente ubicación de las perforaciones puede llevar a suponer condiciones superiores a las realmente existentes en el lugar. Los usos que se da a los pilotes son, transmitir carga a estratos más resistentes, compactar suelos granulares, anclaje a estructuras sujetas a levantamiento, sostenimiento de estructuras marinas y ayuda absorber los impactos producidos por las embarcaciones en obras portuarias. Debemos mencionar la existencia de diferentes métodos de instalación de pilotes, como perforación del material por vía seca o usando lodo betonítico, otra variante es el hincado que puede ser realizado por diferentes equipos de acuerdo a las características del pilote, por hincado vibratorio, etc.