Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/21116
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dc.contributor.authorLlosa Portugal, Sixto Alfredo-
dc.creatorLlosa Portugal, Sixto Alfredo-
dc.date.accessioned2021-09-22T14:49:31Z-
dc.date.available2021-09-22T14:49:31Z-
dc.date.issued1984-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/21116-
dc.description.abstractEl sistema VHF-MR, Urcos Cuzco, constituye un medio moderno para llevar, la información desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Lima), hasta el Aeropuerto Velazco Astete (Cuzco) y a su vez dada la importancia de las comunicaciones y de la confiabilidad requerida por el tráfico aéreo, se hace prioritario implementar un radio enlace entre el Aeropuerto Cuzco y la Estación VI Debido a que no es posible controlar las aeronaves de£ de Lima, porque los equipos que posee CORPAC en Lima no tienen el alcance requerido para cubrir esta zona tan importante, como es el Suroriente peruano. De acuerdo con las Normas y Métodos Internacionales para Telecomunicaciones Aeronáuticas (Anexo 10) y el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, esto no se le puede recomendar al Aeropuerto Cuzco, que si está facultado para realizar control doméstico. Por lo tanto, se escogió a Urcos como punto excepcional que se encuentra a 4,000 metros sobre el nivel del mar, para prolongar el servicio de control aéreo de Lima, en lo referente al tránsito aéreo, en las rutas internacionales de las aeronaves provenientes de Manaos, Brasil, Argentina y Chile, llevando la información de aproximación y futuro aterrizaje desde Lima a través del canal de microondas alquilado a ENTEL-PERU hasta el aeropuerto Cuzco, porque allí existe un equipo instalado y a través de un radio enlace en UHF llegar - hasta Urcos y con un equipo de VHF de 50 vatios hacer la cobertura omnidireccional de toda esa zona estratégica. El presente trabajo de tesis enfoca el diseño de un enlace UHF entre el Aeropuerto Cuzco y la Estación Terminal de Urcos. Describiendo en detalle cada uno de los equipos utilizados en este cometido, a partir de la in - fonación por parte del controlador en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez hasta la Estación Terminal de Urcos que es nuestro objetivo fundamental. Para el desarrollo de diseño de ingeniería se emplea¬ron las normas y recomendaciones de OACI (Organización - de Aviación Civil Internacional para cumplir con los requisitos encomendados por dicha institución. Así mismo, para el enlace UHF, entre Cuzco y Urcos, se empleó el manual de entrenamiento de propagación VHF/UHF y Ruido de Radio de la Nippon Electric Company Ltd. La realización física del presente proyecto se hizo - aprovechando parte de la infraestructura civil existente en Jajallacta-Urcos. Este Sistema de Comunicaciones VHF-MR, Urcos-Cuzco, - en la actualidad se encuentra en operación satisfactoria.es
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectTelecomunicacioneses
dc.subjectSistema VHF - MRes
dc.subjectMontaje e instalacioneses
dc.titleDiseño del sistema de comunicaciones VHF - MR, Urcos - Cuzcoes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.nameIngeniero Electrónicoes
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónicaes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Electrónicaes
thesis.degree.programIngenieríaes
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