Optimización del planeamiento y ejecución de las inspecciones generales del complejo de fertilizantes de Talara

Abstract

Por el presente trabaje se establece la metodología apropiada para minimizar los Costos Globales de las Inspecciones Generales del Complejo de Fertilizantes de Talara. Este implica por un lado optimizar el planeamiento de modo que se planifique para obtener el mínimo costo- y por otro lado establecer los controles adecuados para que la ejecución de los trabajos se cumpla dentro del plazo programado. Para este efecto se utilizan las ventajas actuales de la informática, básicamente relacionadas a programas para Microcomputadoras compatibles con "IBM", tal es el caso del "Harvard Total Project Management-HTPM", el "Harvard Graphics-HG", y el "Lotus 1-2 3", que hacen más accesibles las técnicas de optimización aplicadas a la industria. El procedimiento de optimización aquí presentado es aplicable a cualquier Planta Industrial, sin embargo hemos elegido para su aplicación concreta, al Complejo de Fertilizantes por ser de gran magnitud y porque su Inspección General conlleva una de las mayores movilizaciones de recursos de mantenimiento en el país. Por tanto, se describe someramente el proceso de producción de la Urea y los subproductos Amoníaco y C02, Aquí resaltamos las características de altas presiones y temperaturas a las cuales están sometidos los equipos de este Complejo, que hacen de su mantenimiento una constante labor de tecnificación y perfeccionamiento. También describimos con un poco más de detalle el proceso de Planificación de la Inspección General. Podemos establecer los siguientes pasos, no necesariamente secuencial.es como los básicos para elaborar el Planeamiento; pasos definidos por la experiencia de F'ETROPERU en el desarrollo y ejecución de estos Proyectos: 1.- Definición de loe trabajos a realizar, en base a los resultados de la Inspección anterior. 2.- Gestión de los Materiales y Repuestos. 3. - Determinación de Trabajos Previos. 4.- Planificación de los trabajos y determinación de la Ruta Crítica óptima, utilizando el concepto de Mantenibilidad. 5. Determinación de los recursos de Personal necesarios. 6.- Determinación de facilidades y herramientas a utilizar. 7.- Servicios a Terceros, 3.- Elaboración de Curvas de Control. Establecemos un Capitulo para la Mantenibilidad importancia del concepto para su aplicación de trabajos, dándonos en forma estadística certeza de cumplir con los plazos fijados. El "HTPM" es un programa que nos da una gran facilidad para establecer los Diagramas de Redes en una forma similar al "P.RT-CPM", solo que en forma casi automática.