Estudio experimental de resistencia a propulsión en modelos de embarcaciones

Abstract

El presente trabajo costa de cuatro partes, se expone en la primera de ellas la base para poder entender el fen6meno de resistencia a la propulsión. Se analiza cada parámetro que entra en el cálculo de resistencia y se plantea como método de predecir la resistencia en embarcaciones el método de extrapolación de resultados, mediante la igualdad de números de Froude. En la segunda parte se presentan los equipos y el laboratorio a emplear para realizar los ensayos; también se presenta al modelo (escala de 1:15) de la embarcación a ser ensayada. Se plantea el método de realizar el ensayo y por último se dan los resultados de este. En la tercera parte se realizan los cálculos de extrapolación de resultados y se obtiene las curvas de comportamiento del casco dará el prototipo. En la última parte, se muestra el método para la prueba del prototipo (prueba de la milla) y se verifican los cálculos, con las curvas obtenidas de la extrapolación de resultados. En el ensayo del prototipo solo se obtiene un punto del rango calculado, es decir, solo se prueba la embarcación para la velocidad de servicio a la potencia instalada. Finaliza el estudio con las conclusiones y recomendaciones, orientadas a poner en relieve las condiciones de ensayo y la amplia perspectiva para seguir realizando estudios sobre temas afines a la Ing. Naval.