Fabricación de carros mineros para transporte de mineral de las minas

Abstract

La presente memoria descriptiva se concreta a. describir la labor que he desempeñado como ingeniero jefe de Planta en. la compañía MATEUSA desde el año 1976. La planta se encuentra ubicada en la ciudad de Lima, en el Distrito de Breña en la calle Manuel Tellería No. 1614. Actualmente la planta ha dejado de producir el 30% de su capacidad normal, a esta circunstancia se ha dado por la recesión económica; sin embargo, ha ampliado su línea de producción en otros rubros, por ejemplo, la fabricación de tanques para almacenar gases, puertas metálicas, rejas, cercos y ventanas. La experiencia adquirida por el proponente le da la pauta, para desarrollar el presente trabajo. Ha creído oportuno dividir este trabajo como se indica en el índice. La producción de carros mineros tiene una característica muy peculiar, que si se le ignora y se proceda. a fabricar da acuerdo al mercado. Sin lugar a duda la empresa fabricante, podría pasar por momentos difíciles. La característica peculiar a las siguientes La ley de la demanda está en función de la variación de los precios en el mercado de los metales. Así si el movimiento bursátil es estable, entonces se pueda programar una producción periódica. Pero al mercado de los metales es de lo más fluctuante a inestable., en consecuencia, estas características, tiene la producción de los carros mineros. De otro modo, producir un número grande de estos carros es un riesgo empresarial. Así es necesario tener experiencia para producir de acuerdo con un programa elaborado con anticipación. Esta característica peculiar también afecta a otros productos como son barranos, mangueras, fuente de poder (equipos electrógenos) así, como también afecta al empleo de la mano de obra. Además de lo indicado es. conveniente, tomar en cuenta el factor de cambio de monada, la inflación, al tipo de financiamiento y la magnitud de este, a fin de no fracasar en la producción de los carros.