Proyecto de instalaciones eléctricas de la planta de síntesis de Fertilizantes Sintéticos S.A.: FERTISA

Abstract

Considerando la obsolescencia de la actual Planta de síntesis de Amoniaco de FERTISA, se proyecta construir una nueva Planta de 76 TM/día, que reemplace a la antigua, para la obtención de amoniaco. El presente Proyecto comprende el diseño de las instalaciones eléctricas, selección de los dispositivos y equipos de mando y protección de los tableros tanto en M. T. y B. T. para poner en funcionamiento dicha Planta. La importancia del proyecto radica en la modernización de los equipos, automatización del proceso, con lo que será posible obtener una producción con mayor confiabilidad, en el funcionamiento del sistema tendrá una protección para el personal que lo opera tanto en los motores, paneles de mando y control. Se ha puesto particular énfasis en el diseño de un Centro de Control de Motores tanto en la parte mecánica como eléctrica, por considerarse de mucha importancia el uso del mismo en la industria actual, dando así normas para la fabricación de cualquier gabinete similar, así tenemos que una ventaja importante es la ubicación del control y protección de los motores de B.T. en un solo punto, de manera de facilitar la labor de supervisión y mantenimiento del mismo con el mínimo de personal calificado. Se ha previsto la construcción de una nueva subestación de 5 KV cuya acometida llegara directamente de la Planta de Generación (Pta. 120). El Proyecto prevé un sistema de señalización, de tal manera que el personal que tendrá a su cargo el funcionamiento de esta Planta sabrá cuando un motor está parado o funcionando. El control de protección y mando para el motor de 5 KV, del compresor principal estará ubicado en la subestación aprovechando la barra a esta tensión. Se ha previsto ubicar en lugares apropiados paneles para el mando de los motores de B. T. para accionarlos o detenerlos. Deseo agradecer al Personal del Departamento Eléctrico de la Fábrica de Fertilizantes Sintéticos S. A. (FERTISA) en las personas de Ing. Roberto Rosas, Ing. Marco Meza, Sr. Moisés Zegarra, quienes con su incondicional ayuda me proporcionaron datos y notas para la realización del presente Proyecto. Al Ing. Guillermo Kuba que gracias a su asesoramiento ha sido posible la realización de este. Finalmente expreso mi profundo agradecimiento a mis padres y hermano por la ayuda y aliento que me dieron, sin la cual quizá no hubiera sido posible la realización de mi Proyecto de Tesis.