Economía en el uso de maquinaria en la Industria de la construcción

Abstract

La Industria de la Construcción, representa a un sector de la economía nacional que ha experimentado en los últimos años un crecimiento sostenido en su participación, el producto bruto interno del país. El crecimiento del sector aludido se debe fundamentalmente por estar vinculado a la inversión estatal a través de los programas oficiales de vivienda del Ministerio de Vivienda y Construcci6n, a través de las obras de infraestructura del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de las obras de super estructura del Ministerio de Energía y Minas, a través de represas e irrigaciones del Ministerio de Agricultura y Alimentación; por otra parte el sector privado también contribuye con nuevas y modernas construcciones. Lo más notable no es el monto de las inversiones canalizadas hacia esta industria, sino. al grado de complejidad que ha alcanzado en sus procedimientos, equipo y método. Se explica, entonces, la aparici6n y el acelerado crecimiento de las Empresas Constructoras. Las cuales ante la con trataci6n de obras con presupuestos cada vez mayores, con plazos de ejecuc±6n cada vez más reducidos, con exigencias de calidad que sólo la máquina puede conseguir se ven obligadas a una creciente mecanizaci6n de las obras. Tan es así que la construcción de carreteras, diques, presas, canales, líneas de ferrocarril, aeropuertos, así como toda clase de obras públicas no podrán emprenderse, bajo riesgo de un ejercicio deficitario, sin la participación cada vez más indispensable de los elementos que constituyen su base, esto es las máquinas para obras. La evoluci6n de los índices de mecanizaci6n ( porcentaje del valor del parque de maquinaria nacional respecto a la producci6n anual realizada), inversi6n ( relaci6n porcentual entre el valor de las adquisiciones anuales de maquinaria y la producci6n en el mismo año), tecnificación (relación del parque de maquinaria al número de trabajadores en miles de soles de maquinaria por trabajador) del país, circunscrito a la industria de la construcci6n señalan la importancia de la maquinaria en el conjunto del sector; hecho que es reiterado por la lectura de los balances de las principales empresas constructoras del país, al constatar que el inmovilizado por equipo de maquinaria alcanza del 30 al 40% sobre el activo total. Sin embargo, la inmovilización de recursos, la sofisticación, la evolución técnica, la obsolescencia de las máquinas crean riesgos y necesidades a veces insostenibles a las empresas las poseen. Lo cual plantea la necesidad de la existencia en el país de empresas de servicio de la construcción, empresas especializadas en la realizaci6n de operaciones dentro del plan general de una obra. El presente trabajo no pretende ser una recopilación de los modelos, especificaciones técnicas de los equipos utilizados en la construcci6n, por lo demás, demasiado extenso y poco instructivo, sino que se hace hincapié en los factores que rigen o controlan la productividad de los equipos en las obras de constitución. Se estudia las características de diseño que determinan los regímenes de producción del equipo. Con este enfoque luego podrá combinarse el régimen de máxima producción con los costos mínimos de operación del equipo, a fin de obtener el costo más bajo posible; para una operación dada de la maquinaria. La expresi6n así determinada no será otra cosa que la eficiencia óptima da la maquinaria, En este sentido está orientado el presente estudio.