Cálculo y diseño de un caldero recuperador en un buque petrolero para Petroperú aprovechando gases de escape de un motor diésel de 12000 BHp

Abstract

El presente trabajo va a desarrollarse en base a los gases calientes que son originados por la combustión de petróleo búnker número 6, y que provienen de un motor principal de un buque petrolero para la compañía de Petroperú de 25000 TDW. (Carga neta de petróleo) y que serán aprovechados por una caldera recuperadora de calor para la generación de vapor saturado 14 kg/cm2, que será usado en los diferentes grupos como calentadores separadores y tanques de combustible y aceites Lubricantes. Esta caldera recuperadora de calor de los gases va a ser diseñada de tal manera que sea eficiente y robusta y responda a los controles de regulación para mantener un flujo de vapor constante a las condiciones requeridas. La necesidad de esta caldera surge del hecho que se quiere obtener al máximo beneficio del calor cuando el buque se encuentre en navegación, cuando el buque está en puerto se lanzará la caldera auxiliar de tubos de fuego que sí tiene su propio quemador automático. Las características y ventajas de una caldera recuperadora de gases deben ser: a) Ser compacta y de diseño fuerte. b) Ahorrar espacio. c) De diseño simple, con facilidad de inspección y mantenimiento. d) Facilidad de reemplazar paneles de tubos. e) Conveniente limpieza con vapor o aire por medio de sopladores de hollín rotativos que aseguran una alta eficiencia en la transferencia de calor. f) Servir como un silenciador efectivo.