Determinación de indices de seguridad del sistema eléctrico del Mantaro en el estado estable

Abstract

Su complejidad y la puesta en marcha del sistema eléctrico del Mantaro a fines del año pasado, ha motivado al autor para realizar este modesto trabajo, ya sea para analizar y predecir qué tan seguro va a ser nuestro sistema para diferentes estados de operación. Para ello, primeramente, se ha hecho un análisis de un conjunto de subrutinas proporcionadas por la I. B. M. he implementadas a través de un programa Principal, generando dos programas de flujo de carga sumamente rápidos y eficientes, utilizando en ambos el algoritmo matemático de Newton-Raphson; dichos programas han sido llamados: Repetitivo y Contingencias. Cabe anotar que estos programas tienen las siguientes limitaciones: a) No se han considerado taps cambiables bajo carga y b) Barras de tensión controlada remota, pues, estas limitaciones han sido tratadas con más detalle en la tesis de Brou Llerena sobre "Flujo de carga de sistemas de potencia por métodos digitales empleado las técnicas de Gauss-Seidel y Newton-Raphson". El problema básico que resuelve este trabajo con ayuda de estos programas es como sigue: "dadas suficientes medidas del sistema para un flujo de carga en línea y una lista razonable de contingencias, determinar sus efectos sobre el sistema considerando su estado de operación". Se entiende por un flujo de carga en línea a la corrida de un flujo de carga concurrente con el sistema. Los tipos de contingencias que se consideran, incluyen la pérdida de una línea de transmisión, un transformador, un generador, un capacitor, un reactor, etc. Además, se asume que el sistema es transitoriamente estable debido a estos disturbios y que entonces se establece un nuevo estable; es este estado post-transitorio el que se examinará usando el flujo de potencia para analizar nuestro sistema. La diferencia que existe en ambos programas, son las siguientes: El programa de flujo de carga Repetitivo hacia un listado completo de todas las condiciones de las centrales y flujos en líneas, el cual es útil para estudios tipo planeamiento; en cambio el programa de flujo de carga de Contingencias se ha elaborado pensando en un operador que quiere realizar una maniobra rápida y segura, entonces no sería recomendable proporcionarle toda la información de condiciones de las centrales y flujos en líneas, el cual sería demasiado engorroso para lograr una buena acción correctiva de parte del operador. Luego el programa de contingencias se encarga de seleccionar de una vasta cantidad de resultados generados por los casos de cambio, la información que es importante para el operador, presentando al mismo tiempo un conjunto de números o índices el cual de alguna manera cuantifican la seguridad del sistema.