Proyecto de control y ensayos en la fabricación por lotes de motores eléctricos asíncronos

Abstract

El proyecto de Control y ensayos lo he desarrolla, do en cinco capítulos, que explican detalladamente las normas a seguir. En el primer capítulo, defino las denominaciones dadas a los diferentes tipos que se fabrican actualmente en el Perú, destacando luego sus características de funcionamiento, constructivas y el uso que generalmente se le da a cada tipo definido. Por último, presento las especificaciones de las Normas de fabricación. El segundo capítulo, trata sobre la organización del sistema total de control. Presento como solución, la creación de un Departamento de Control de Calidad del cual doy su ubicación, dentro de la empresa, sus funciones, organización, conocimientos indispensables del personal y señalo en el flujograma de fabricación la ubicación de los controles que deben realizarse. La última parte de este capítulo trata del proceso a seguir para asegurar la calidad del motor, o sea la selección y control de proveedores, seguimiento del motor, establecimiento de garantía y análisis de quejas. El proceso de fabricación lo analizo en el tercer capítulo. Del flujograma separo cada punto y se analizan sus posibles procesos de fabricación seleccionando el método más apropiado en base a la inversión, costo de fabricación y calidad final. Los puntos desarrollados en este tercer capítulo son los siguientes: fundición de Fe y Al, Corte y Troquelado de la lámina magnética, armado de paquetes, maquinado de piezas: de Acero y fundición, devanado, impregnado y secado de los arrollamientos y por último montaje final. Luego viene la selección de los instrumentos y aparatos necesarios para realizar los controles y ensayos correspondientes durante la recepción de materiales y el proceso de fabricación. Para el control del producto final motor eléctrico he diseñado una sala de pruebas. El capítulo cuarto trata de las Normas a seguir para el control de Calidad durante la recepción de material, proceso de fabricación y producto terminado. Las Normas para el control de recepción de materiales las he clasificado en los siguientes grupos: a. Piezas fundidas en Fe y Al: Se dan las pautas a seguir para la recepción del material, la evaluación de los defectos y de las piezas, y las normas de calidad incluyendo las especificaciones técnicas de la materia prima. b. Acero para ejes, plancha de Fe Silicoso de uso eléctrico y el alambre de Cu magnético: desarrollo las normas de recepción en forma similar a las de Piezas fundidas, distinguiendo la autoridad y responsabilidad del personal de recepción. c. Productos Comerciales: He llamado así a los insumos o materia prima que se obtienen directamente del fabricante y/o en comerciantes, como en los casos anteriores doy las pautas necesarias para la evaluación de la calidad de estos insumos. Las Normas para el control en el proceso de fabricación las he desarrollado de la siguiente manera: destaco primeramente las obligaciones y responsabilidades de cada persona que interviene en este control, luego presento las normas de control propiamente dichas, las que incluyen tablas de dimensiones y ajustes principales papara el torneado y pieza terminada. Por último, presento el flujograma para el control y rechazo de las piezas. Toto el equipo para el control dimensional de las piezas maquinadas está ubicado en el laboratorio de Metrología dándose las pautas para su administración y el mantenimiento de los instrumentos de precisión y los calibres fijos Incluyo la relación de instrumentos y calibres que pertenecen a este laboratorio. Las Normas para el control del producto terminado motor eléctrico las he dividido en dos grupos: ensayos ordinarios que se realizan en todas las unidades y extraordinarios para investigación y/o solicitados por el cliente doy también una evaluación de los defectos y de los motores. Como en el laboratorio de Metrología se dan las pautas para la administración de la Sala de Pruebas y mantenimiento de los equipos. Por último, presento la relación de los equipos seleccionados para usarse en el ensayo respectivo. El capítulo V sirve para poder realizar la evaluación económica del sistema usado, o sea identifico detalladamente los gastos provocados en la persecución de defectos, la evaluación formal de la calidad de los motores y por último los gastos provocados por materiales y productos defectuosos. Luego hago una deducción del costo del control de calidad por unidad equivalente de venta neta. Con este costo podemos evaluar el funcionamiento del sistema comparándolo por periodos regulares de tiempo. En las conclusiones se destaca la importancia de la calidad en los motores eléctricos y como solución para este control se da la creación de un dpto. cuyo objetivo principal es asesorar al proceso de fabricación. Este sistema lo he desarrollado para poder usarse inmediatamente y podrá ser usado en cualquier otra compañía del ramo electromecánico. Por último, doy una relación de tablas, catálogos, planos referentes a este tema.