Proyecto de mantenimiento preventivo en un astillero de 150,000 tons. de capacidad

Abstract

El presente trabajo tiene por objeto mostrar un programa típico de Mantenimiento Preventivo para un Astillero de Construcciones Navales de una capacidad de construcción de hasta 150,000 TM. La tendencia, en la presente época de transición del país, es ingresar a la etapa de industrialización, este proceso ha traído consigo el incremento de la industria naviera como producto de la interacción con la industria pesquera. Por esta motivación, la industria metálica y en particular la industria naviera^ ha Adquirido gran impulso en los últimos años. Este fenómeno explica la evolución funcional de la industria de Construcciones Navales a un grado de desarrollo que cada vez exige y requiere técnicas más complejas de producción. Como en el proceso de fabricación de barcos y en general de las estructuras metálicas intervienen diversidad y gran número de maquinarias y equipos es lógico que ocupe un sitial muy importante mantenimiento, lo cual ha sido la preocupación del ponente: realizar un estudio de Mantenimiento Preventivo. Este programa reviste una principal importancia debí do al hecho de que la maquinaria y equipos que van a ser mantenidos representan la infraestructura vital para el desenvolvimiento de las construcciones que se llevan a cabo. Es fácil imaginar que podría pasar si una grúa, compresora o una subestación eléctrica se ponga inoperativa y salga fuera de servicio, debido a una deficiencia en el mantenimiento preventivo; esto significaría que toda una construcción y por ende toda la industria que se desarrolla al derredor de ésta se vería paralizada afectando el prestigio, solidez y economía fundamentalmente de la empresa. Por esta razón la presente tesis trata sobre un proyecto de Mantenimiento Preventivo, que intenta aplicar este método en una estructura industrial altamente compleja, en función de la magnitud del astillero en cuestión.