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http://hdl.handle.net/20.500.14076/24205
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Cacho Pajares, Manuel María | - |
dc.creator | Cacho Pajares, Manuel María | - |
dc.date.accessioned | 2023-04-05T20:55:21Z | - |
dc.date.available | 2023-04-05T20:55:21Z | - |
dc.date.issued | 1967 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/24205 | - |
dc.description.abstract | Es de esperar que los ingenieros, constructores y toda persona vinculada con el servicio de Plantas de Fuerza de Gran Capacidad, en especial las dedicadas a la propulsión marina, encuentren en la presente tesis una información interesante y útil. La tesis ha sido enfocada de modo que presente los complejos y delicados trabajos inherentes a la erección y ensayo del motor en el banco, así como a la instalación y pruebas del mismo en el buque, en forma simple, minuciosa y sistemática. El desarrollo de la tesis se inicia con una exposición general del progreso del motor diésel marino y el estado actual de las construcciones navales en el mundo. Luego se describe las características de los bancos de ensayo de motores marinos de gran potencia, haciendo referencia únicamente en algunas de ellas y resaltando las particularidades en otras. En seguida se trata en forma amplia de la última fase de la fabricación de este tipo de motores, tal es, la erección del motor en el banco de ensayos. Esta parte se expone en orden cronológico en lo que se refiere a los elementos grandes, mientras que, en los pequeños y detalles, los que dependen de la secuencia en que llegan de los otros talleres, de la correlación que existe entre ellos y de la disposición de los trabajadores para colocar tal cual pieza, no habrá tal exposición puesto que su erección consiste, relativamente, en colocarlos realizando pequeñas adaptaciones finales. El ensayo en el banco se refiere, más que a la recopilación de curvas de potencia y consumos, a los fines mismos que se persiguen, estableciendo la temática del ensayo e indicando las normas establecidas por los fabricantes y por las sociedades aseguradoras. En cuanto a la instalación del motor en el buque; tal vez, es un tema nuevo en nuestro medio y que por primera vez se aborda en forma evidentemente práctica, estableciendo para quien se interese una guía, que si bien es cierto no es la única, es la que normalmente se sigue en la realidad. Se finaliza la presente tesis con las pruebas en el mar y algunas conclusiones. | es |
dc.description.uri | Tesis | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
dc.subject | Motores diésel | es |
dc.subject | Propulsión Marina | es |
dc.subject | Bancos de ensayos | es |
dc.title | Ensayo de motores diésel para propulsión marina | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico Electricista | es |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica | es |
thesis.degree.level | Título Profesional | es |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica-Eléctrica | es |
thesis.degree.program | Ingeniería | es |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica y Electrica |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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