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http://hdl.handle.net/20.500.14076/24553
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Ganoza Piña, José Javier | - |
dc.contributor.author | Chumbipuma Bustinza, Iván Pedro | - |
dc.creator | Chumbipuma Bustinza, Iván Pedro | - |
dc.date.accessioned | 2023-05-09T20:23:18Z | - |
dc.date.available | 2023-05-09T20:23:18Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/24553 | - |
dc.description.abstract | El ruido ha estado presente en nuestras vidas desde el inicio del desarrollo de la humanidad, pero a medida que nos hemos ido desarrollando tanto en el ámbito del transporte, así como en las expansiones de las ciudades empezó a aparecer el problema del ruido ambiental en la sociedad. Este ruido ambiental se genera producto de las diversas actividades como comerciales, industriales, de transporte, entretenimiento entre otros, pero en el caso del ruido ambiental en las ciudades estos son causados de manera principal por el tránsito de vehículos, comercio, servicio, construcción. Es así como la contaminación por ruido ambiental se ha convertido en uno de los principales problemas que enfrentan las ciudades, lo cual hace necesario su estudio y supervisión, al respecto de ello la OEFA (Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental) el año 2016, realizó la difusión de la publicación titulada “La Contaminación Sonora en Lima y Callao” el cual consiste en la medición del ruido ambiental en Lima Metropolitana y la Provincia Constitucional del Callao en el mes de mayo de 2015, entre las conclusiones más importantes de este estudio, se obtuvo que los vehículos de transporte son los principales generadores de ruido ambiental, debido al mal uso de las bocinas y falla de su mantenimiento. Para presente tesis se estudiará el caso particular del ruido generado por la Central de Generación de Energía Eléctrica de 1.6 MW de potencia, en el cual se hará un análisis del nivel de ruido generado en dicha central, para así saber a cuantos decibeles están sometidos los trabajadores de dicha central, estos resultados serán comparados con el valor mencionado en el Artículo 103° Protección Auditiva del Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con Electricidad aprobado mediante Resolución Ministerial N° 111-2013-MEM/DM así como los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido aprobado mediante Decreto Supremo N° 085-2003-PCM. | es |
dc.description.abstract | Noise has been present in our lives since the beginning of the development of humanity, but as we have been developing both in the field of transport, as well as in the expansion of cities, the problem of environmental noise began to appear in the society. This environmental noise is generated as a result of various activities such as commercial, industrial, transportation, entertainment, among others, but in the case of environmental noise in cities, these are mainly caused by the traffic of vehicles, commerce, services, and construction. This is how environmental noise pollution has become one of the main problems faced by cities, which makes its study and supervision necessary. the dissemination of the publication entitled "Sound Pollution in Lima and Callao" which consists of the measurement of environmental noise in Metropolitan Lima and the Constitutional Province of Callao in the month of May 2015, among the most important conclusions of this study, It was obtained that transport vehicles are the main generators of environmental noise, due to misuse of loudspeakers and failure to maintain them. For this thesis, the particular case of the noise generated by the Electric Power Generation Plant of 1.6 MW of power will be studied, in which an analysis of the noise level generated in said plant will be made, in order to know how many decibels the workers of said plant, these results will be compared with the value mentioned in Article 103 Hearing Protection of the Safety and Health Regulations at Work with Electricity approved by Ministerial Resolution N°111-2013-MEM/DM as well as the National Standards of Environmental Quality for Noise approved by Supreme Decree N°085-2003-PCM. | en |
dc.description.uri | Tesis | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
dc.subject | Sonido | es |
dc.subject | Ruido | es |
dc.subject | Central de generación de energía eléctrica | es |
dc.title | Evaluación del ruido de una central de generación de energía eléctrica de 1.6 MW de potencia desde el año 2018 hasta el 2020 | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico | es |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica | es |
thesis.degree.level | Título Profesional | es |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica | es |
thesis.degree.program | Ingeniería | es |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-9159-3603 | es |
renati.author.dni | 44832444 | - |
renati.advisor.dni | 08701657 | - |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es |
renati.discipline | 713046 | - |
renati.juror | Aguilar Vizcarra, Duilio Leoncio | - |
renati.juror | Saravia Poicón, Fredy Alberto | - |
dc.publisher.country | PE | es |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 | es |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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