Análisis de la estabilidad de dos máquinas funcionando en paralelo

Abstract

En los sistemas eléctricos de potencia en corriente alterna el problema de la estabilidad de los mismos surge de la necesidad de mantener un servicio eficiente procurando evitar que a consecuencia de los desperfectos en la red de transmisión los generadores conectados a la misma salgan de paso, causando interrupciones en el servicio con las consecuentes pérdidas en el aspecto económico y en el prestigio del concesionario ante los usuarios de la energía. La estabilidad adquiere gran importancia cuando se tiene grandes redes en las que varios centros de generación se hallan interconectados para proporcionar energía a una potencia instalada del orden de miles de megavatios, en esta situación su estudio se torna sumamente complejo y laborioso, y es aquí cuando el uso de las computadoras digitales es de gran utilidad por la exactitud y rapidez con que efectúan los cálculos. El presente trabajo se ha impuesto tan solo el estudio de la estabilidad referido a un sistema compuesto únicamente por dos máquinas, conectadas por una o más líneas de transmisión en las que pueden insertarse transformadores, una de las máquinas se considera como generador y la otra como motor receptor de la energía a través de las líneas. Para efectos del cálculo de los circuitos en general solo se considera las reactancias inductivas de los elementos conectados a la red. Sin embargo, este análisis puede ser aplicado a un sistema más complejo, pues ba¬jo ciertas condiciones de funcionamiento como son la oscilación conjunta y similar de los rotores de un grupo de máquinas síncronas conectadas a una misma barra, se puede reemplazar a todos los integrantes de este grupo por una sola máquina que representará de manera equivalente no sólo las características eléctricas sino también las mecánicas dinámicas. Así todo un sistema metropolitano de generación y todos los centros de consumo del mismo pueden ser representados en un sistema de dos máquinas, siendo también por lo tanto aplicables los estudios que sobre la estabilidad de este sistema se realizan en el presente tratado. Es mi deseo expresar ahora mi gratitud y reconocimiento a la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UNI por la formación profesional que me ha proporcionado y de manera particular a los Señores ingenieros Darío Biella y Eduardo Zolezzi por sus enseñanzas y asesoramientos en el desarrollo del tema acerca del cual trato en este modesto trabajo.