Elementos de juicio en el diseño de cable-carriles

Abstract

En una de nuestras prácticas vacacionales vimos un cable carril de un solo tramo del tipo bi-cable vaivén, que en nuestro país se le suele llamar jigback, accionado por la fuerza de la gravedad, el cual nos pareció un método rápido y económico de salvar grandes desniveles además, en otros minas que visitamos y en algunas donde practicamos también vimos que gran porcentaje de plantas do beneficio se proveían de Hiena extraída de minas situadas a considerable distancia y gran desnivel, razón por la cual se utilizaban carreteras extremadamente largas en relación a la mínima distancia que mediaba entre ambas instalaciones. Como consecuencia de ello se producían altos costos de operación en el ítem de transporte interno. Estas observaciones nos animaron a desarrollar este trabajo como una contribución hacia el planeamiento y diseño de este tipo de instalaciones, haciendo hincapié en los factores que deben tomarse en cuanta y llegar a la producción del proyecto de una manera ordenada y lógica en la parte tecnológica. El desarrollo de la presente tesis, se hace preferentemente para cable carriles del tipo industrial o sea para el transporte de materiales, que es el uso que se le da a este tipo de instalaciones en el país. Entro las instalaciones del tipo industrial, optamos por enfatizar en los del tipo bi-cable, por la sencilla razón, de que han probado ser las más económicas.