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http://hdl.handle.net/20.500.14076/25414
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Gamarra Fernández, César | - |
dc.creator | Gamarra Fernández, César | - |
dc.date.accessioned | 2023-07-12T17:38:18Z | - |
dc.date.available | 2023-07-12T17:38:18Z | - |
dc.date.issued | 1973 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/25414 | - |
dc.description.abstract | Diversas razones llevan a efectuar ensayos físicos y químicos de aceites lubricantes. Los químicos de las refinerías lo hacen para asegurarse que los productos cumplen con las especificaciones establecidas, ya sea por las compañías petroleras, los fabricantes de maquinaria, etc. Estos productos pueden volver a ensayarse antes de su entrega al consumidor en las plantas de almacenaje a granel o terminales. Los resultados de estos ensayos dan una indicación acerca del comportamiento de estos productos en servicio. Hemos considerado conveniente aplicar este estudio al caso de motores de combustión interna, porque actualmente los problemas de lubricación de este tipo de máquinas se convierten en uno de los factores económicos más importantes en los programas de mantenimiento de diversas plantas industriales, compañías de transporte, centros mineros, etc., no tanto por el costo de los lubricantes en sí, sino por los excesivos gastos en repuestos, reparaciones o horas perdidas en la operación y producción de la planta, que ocasiona una mala lubricación. Se ha escogido este tema para el presente trabajo por las consideraciones expuestas, ya que todo aceite lubricante desempeña un papel decisivo en el buen funcionamiento y costos de mantenimiento de máquinas y mecanismos. Primeramente, tratamos sobre los aceites lubricantes en general, en lo relacionado a su clasificación, elaboración y principales características, los ensayos que se utilizan, ya sea como control especificaciones o para identificación y también los que se aplican a los aceites en servicio. Luego tratamos sobre las características más importantes en la lubricación de motores de combustión interna, y al final sobre las interpretaciones de los análisis de aceites en servicio aplicados a este tipo de motores y presentamos aplicaciones prácticas de casos típicos de nuestra industria. | es |
dc.description.uri | Tesis | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
dc.subject | motores de combustión interna | es |
dc.subject | Aceites | es |
dc.title | Análisis de aceites utilizados en los motores de combustión interna | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico Electricista | es |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica | es |
thesis.degree.level | Bachiller | es |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica-Eléctrica | es |
thesis.degree.program | Ingeniería | es |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica y Electrica |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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