Puente sobre el río Rímac, frente a la estación climática de Huampaní

Abstract

La tesis presenta el proyecto sobre el cálculo del puente sobre el río Rímac, frente a la estación climática de Huampaní, a la altura del distrito de Chaclacayo, provincia de Lima, Kilómetro 43.630 de la Carretera Central. Se escogió el margen derecho del río Rímac, debido a que en el margen izquierdo no hay espacio suficiente como para realizar este proyecto y por el elevado costo de estos terrenos que constituyen zonas residenciales. El terreno está formado por material sedimentario, relleno hecho por el río Rímac, presentando un todo conglomerado, formado por piedras, arena, cascajo y arcilla en proporciones variables, materiales que pueden ser aprovechados en las construcciones. Para la ubicación del puente se ha estudiado: 1.- Las vías de acceso, calles y zonas sin construir para evitar expropiaciones que encarezcan la obra. 2.- Condiciones de topografía, que permitan la construcción de la pista de acceso sin cambios notables de pendiente, reduciendo al mínimo el movimiento de tierras. 3.- El perfil transversal del río, que permita vencer la luz con economía determinando la cimentación más favorable. 4.- El perfil longitudinal del río, determinando las condiciones hidráulicas, con reconocimiento aguas arriba y aguas abajo en una extensión de 200 m en ambos sentidos. 5.- Condiciones arquitectónicas, que cumplan la función de recreación y circulación. Todos los materiales, arena, piedra, cemento y todos los accesorios utilizados se dispondrán en ambos lados del puente. El llenado se hará ininterrumpidamente metro a metro en sentido longitudinal hasta concluirse toda la luz.