Proyecto de caminos

Abstract

La presente tesis trata sobre Proyecto de Caminos, el cual tiene como objetivo, efectuar el diseño definitivo de una carretera. A Las carreteras se clasifican según su Jurisdicción en 3 grandes sistemas: Sistema Nacional. - Que corresponde a la red de carreteras de interés nacional y que unen los puntos principales de la Nación con sus Puertos y Fronteras. Este sistema que forma la red vial básica del País está formado por: Carreteras Longitudinales Carreteras de Penetración Carreteras de Influencia Regional Las carreteras del sistema nacional evitaran en general, el cruce de Poblaciones y su paso por ellas deberá relacionarse - con las carreteras de circunvalación a vía de evitamiento. Sistema Departamental. - Compuesto por aquellas carreteras que constituyen la red vial circunscrita a la zona de un departamento, división política principal de la Nación, uniendo capitales de provincia o zonas de influencia económico social dentro del mismo departamento. Sistema Vecinal. - Conformado por aquellas carreteras de carácter local y que unen aldeas y pequeñas poblaciones entre sí. Según la Jurisdicción el presente proyecto constituye la red vial circunscrita a la zona del Departamento de Apurímac. Según el servicio que debe prestar, es decir el transito que so portarán, las carreteras se proyectarán de acuerdo a las características geométricas adecuadas. La clasificación dada por — las N.P.D.C. se basa en el Índice medio diario es decir el tráfico total del año dividido por 365 días, este dará una idea de la importancia económica de la vía y así poder justificar las inversiones a realizar.