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http://hdl.handle.net/20.500.14076/2729
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Zamalloa López, Rodolfo | - |
dc.contributor.author | Pezo Delgado, Luis Armando | - |
dc.creator | Pezo Delgado, Luis Armando | - |
dc.date.accessioned | 2017-04-01T19:03:00Z | - |
dc.date.available | 2017-04-01T19:03:00Z | - |
dc.date.issued | 1987 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/2729 | - |
dc.description.abstract | En el transcurso de las últimas décadas, la necesidad de utilización de maquinaria para movimiento de tierra se ha hecho cada vez más creciente; lo cual es debido a los requerimientos de una población en aumento que necesita cada vez más hidroeléctricas, represas, centros mineros, habilitaciones urbanas, mantenimiento de carreteras, etc. Entonces surge el problema del elevado costo de financiación de dichos trabajos, lo cual va directa-mente relacionado con los costos de adquisición, mantenimiento y operación de la maquinaria apropiada para estos trabajos. Es así que para solucionar en parte este problema se da las técnicas que permitan bajar los costos de mantenimiento correctivo de este tipo de máquinas, para lograr este objetivo en el desarrollo del presente tema básicamente lo siguiente: Dimensionamiento de talleres cuya infraestructura y equipos sean acorde al volumen da trabajo previsto, de modo tal que exista las condiciones para realizar estos trabajos con rapidez y la garantía debidas, lo cual también deberá ser complementada con un personal competente para trabajos directos a su vez la relación laboral sea óptima. - Implantar técnicas debidamente analizadas con fines de lograr un óptimo aprovechamiento del tiempo disponible, basándose en una distribución adecuada de personal en cuanto a su número y conocimientos, aparte de ello una consecución de trabajos ya determinados que eviten pérdidas de tiempo en toma de decisiones. - Bajar los costos de reparación de modo tal que se pueda lograr que el costo total de una máquina reparada en forma integral sea aproximadamente el 50% del costo de una nueva, esto en el caso de; máquinas que hayan tenido este tipo de reparación por primera vez. | es |
dc.description.uri | Tesis | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
dc.subject | Máquinas | es |
dc.subject | Ingeniería mecánica y eléctrica | es |
dc.subject | Taller de metalmecánica | es |
dc.title | Proyecto para un taller y sistema de servicio para maquinas de movimiento de tierra con potencia promedio de 200 hp. secuencia optimizada del proceso de separación | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico Electricista | es |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica | es |
thesis.degree.level | Título Profesional | es |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica-Eléctrica | es |
thesis.degree.program | Ingeniería | es |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica y Electrica |
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