Desarrollo de un modelo de mejora en el área de operaciones para incrementar la productividad del transporte de mineral concentrado por carretera

Abstract

Las organizaciones tienen que mejorar su productividad y competitividad para poder enfrentar las ofertas de otras empresas, pero como la tecnologíase hace cada vez menos secreta y más accesible, pues está ya no marcara la diferencia. Por consiguiente, la lucha entre las empresas es por quien lo hace con mayor eficiencia y eficacia, todas estas técnicas buscan lograr la mejor productividad del personal trabajador. En el presente trabajo se hace una revisión de la necesidad de las empresas de servicio de transporte de mineral concentrado por carretera en establecer planes estratégicos a través de sistemas como el BSC y la dificultad que aparece por la falta de involucramiento al momento de su aplicación. Considerando que la productividad busca la sostenibilidad en el tiempo de la empresa y que considerando a los clientes como socios estratégicos en la cadena de distribución. Se tiene como objetivo plantear un adecuado control y mejora de los procesos que generara mayor valor agregado al servicio y mayor ventaja competitiva en el sector, a través del sistema hibrido llamado Sustainability Scorecard. Esta herramienta hibrida se define como un Balanced Scorecard – BSC debido a que incluye aspectos ambientales y sociales, haciéndolo más efectivo, para lo cual se realiza un diagnostico estratégico que permitirá reformular estrategias de la organización y determinar los procesos ineficientes e ineficaces en empresas de servicio de transporte de mineral concentrado. PALABRAS CLAVES • OBJETIVOS ESTRATÉGICOS • INICIATIVAS ESTRATÉGICAS- lE • BALANCEO SCORECARD - BSC • CUADRO DE MANDO INTEGRAL- CMI • SUSTAINABILITY SCORECARD- SSC • TABLERO DE CONTROL • TABLERO DE MANDO • TABLERO DE SOSTENIBILIDAD • DIAGRAMA DE PARETO • DIAGRAMA DE ÁRBOL