Mejora de productividad en procesos constructivo de carreteras

Abstract

Con el fin de elevar la productividad global en los Proyectos viales, específicamente de los grupos de ejecución como: movimiento de tierras; transportes, obras de arte y explotación de canteras; se aplicó una metodología de mejora basada en la metodología DMAMC de Seis Sigma, la cual combinada con el Estudio de Trabajo (medición del trabajo), estudio de causas de detenciones y esperas (diagrama causa-efecto y diagramas de flujo}, y la utilización de la técnica del análisis de valor ganado, conforman un procedimiento de mejora de procesos muy útil para los procesos de construcción en general. En esta investigación se propone el concepto 'Factor de Oportunidad de Mejora' (MEJ), el cual es añadido al análisis de valor ganado (AVG), con el fin de observar claramente los procesos que necesitan ser mejorados, ya que conjuga los valores de los índices de desempeño {CPl y SPl), con los del saldo del proceso y la incidencia respecto al costo directo del presupuesto por fases. Al inicio se brindan fas definiciones preliminares de los conceptos, técnicas y herramientas, utilizadas en la metodología, así como se muestra el procedimiento. de aplicación de la metodología de mejora, después se realiza una descripción general del proyecto vial analizado, incluyendo una acotación del presupuesto y programación de obra, así como se selecciona los procesos a mejorar en dos fechas de selección respecto al factor MEJ, que presenten los procesos; seguidamente se procede a aplicar la metodología de mejora para cada uno de los procesos seleccionados, por último se consolidan las mejoras obtenidas y se plasman las conclusiones y recomendaciones que resultan de fa investigación. La investigación demuestra que las metodologías clásicamente aplicadas para la mejora y control de procesos industriales, son de gran utilidad para la industria de la construcción.