Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/4060
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dc.contributor.advisorLa Rosa Toro Gómez, Adolfo-
dc.contributor.authorRimachi Terres, René Armando-
dc.creatorRimachi Terres, René Armando-
dc.creatorRimachi Terres, René Armando-
dc.date.accessioned2017-08-02T23:26:08Z-
dc.date.available2017-08-02T23:26:08Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/4060-
dc.description.abstractEn la actualidad, se estudian tecnologías alternativas a los combustibles fósiles, entre las cuales se encuentran las celdas de combustible. En los últimos años han surgido adelantos tecnológicos que se mantienen en desarrollo e investigación. Esta monografía se basa en una revisión del estado del ^e de esta tecnología, partiendo de los principios básicos, pasando por describir los diferentes tipos de celdas existentes hasta llegar a las aplicaciones y futuros usos de las mismas, como son el caso del metanol y etanol. Dada la preocupación por la disponibilidad de los recursos no renovables (petróleo y sus derivados), se han realizado investigaciones con el fin de desarrollar nuevas formas de generación de energía eléctrica, que por una parte permitan seguir generando energía de buena calidad y por otro lado tener menores índices de contaminación de los que se tienen actualmente. Las celdas de combustible representan una gran alternativa de generación de energía eléctrica y que en los últimos años se ha incrementado la investigación y el desarrollo tecnológico que sin duda vendrá a dar un cambio importante en el tema de generación de energía eléctrica. El presente trabajo realizado, es una investigación bibliográfica y está dirigido al estudio de las diferentes tecnologías de un dispositivo electroquímico de conversión de energía, llamada celda de combustible (fuel cell), similar a una batería, y como infamación adicional se muestran algunos estudios del mecanismo de electro-oxidación de metanol y etanol, como generadores de energía. El presente trabajo tiene una estructura que está comprendida en cuatro capítulos: el Capítulo I, muestra la parte introductoria sobre la tecnología de las celda de combustible, la perspectiva y las avances tecnológicos; En el Capítulo II, se describe el funcionamiento de las celdas de combustible, ^í como los componentes que lo conforman; En el Capítulo III se desarrolla de manera detallada los tipos de celdas de Combustible que existen y las aplicaciones para las cuales están destinadas de acuerdo a su capacidad de generación. En el Capítulo IV, se describe el desarrollo del uso de metanol y etanol como fuentes generadoras de energía para las celdas de combustible del tipo PMFC, en la cual se describe los mecanismos de electro-oxidación, así como los principales estudios sobre modificaciones, mejoramientos y alternativas de materiales como electro o catalizadores para cada uso, a través de una revisión de artículos científicos publicados en los últimos años. Finalmente se detallan algunas recomendaciones, y se mencionan las conclusiones del trabajo realizado, en base a la información bibliográfica referente al funcionamiento y tipos de una celda de combustión, y los procesos de oxidación de los compuestos orgánicos mencionados.es
dc.description.uriTrabajo de suficiencia profesionales
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectPilas de combustiblees
dc.subjectEnergías alternativases
dc.titleEstudio de los fundamentos de las celdas de combustible (fuel cell)es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportes
thesis.degree.nameLicenciado en Químicaes
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Cienciases
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineQuímicaes
thesis.degree.programLicenciaturaes
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