Estudio de factibilidad para la instalación de una estación de servicio público de Gas Natural Vehicular

Abstract

Dadas las ventajas medioambientales, económicas y eficientes del uso del Gas Natural Vehicular, el cual permitirá cumplir las metas de calidad y seguridad en el uso de la energía y la mitigación del impacto ambiental, teniendo en cuenta un nuevo mercado y un crecimiento del consumo del mismo, se toma la decisión de realizar el estudio de factibilidad de una estación de venta al público (EVP) de Gas Natural Vehicular (GNV). Por lo que la presente Tesis de Grado se elaboró para determinar la factibilidad técnica y económica de una instalación de servicio de gas natural vehicular, la misma que ha sido desagregada en seis capítulos. La justificación para realizar la presente Tesis de Grado son las reservas peruanas, latinoamericanas y del mundo, que aseguran un potencial altísimo para satisfacer el consumo interno y a la vez ser exportadores por muchas décadas; especialmente porque existen buenas reservas probadas de gas natural, probables y por explorar ya que estos se encuentran libres en los yacimientos. Además el gas natural se ha convertido en el combustible del siglo XXI por sus ventajas económicas, medioambientales y de producción. En el CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN, Se describe los objetivos, generalidades, situación actual de las estaciones de Gas Natural Vehicular (GNV) y la visión en el Perú. En el CAPITULO 2: GENERALIDADES, mencionamos los alcances del proyecto, recomendamos una ubicación, como también las propiedades y características del GNV, los beneficios del uso de GNV, la tecnología que se aplicara en el proyecto como también mencionaremos requerimientos técnicos y administrativos, incluidos las normas aplicativas para el desarrollo del proyecto. En el CAPITULO 3: ESTUDIO DE MERCADO, Se realiza el estudio de la oferta y la demanda, señalando los tipos de consumidores potenciales, se efectuara el balance de la oferta y la demanda, estableciendo la demanda insatisfecha por medio de una proyección de oferta y demanda contrastado con una encuesta En el CAPITULO 4: ESTUDIO TECNICO, Se describe las consideraciones de selección de área, licencias y permisos que se requieren, se establece la capacidad instalada del establecimiento, se hace mención a las etapas de un proyecto integral de estaciones de servicio de GNV, se realiza la descripción de las instalaciones proyectadas, maquinarias y equipos a utilizar, se realiza el estudio del impacto ambiental con su respectiva identificación y evaluación de impactos ambientales, recomendando medidas de mitigación y/o monitoreo ambiental, se comenta las alternativas para la reducción acústica en la sala de compresor ya que es un problema constante que en la actualidad se está afrontando con diferentes métodos. En el CAPITULO 5: INVERSION Y FINACIAMIENTO, Se muestra la inversión inicial y su periodo de recuperación, utilizando el cálculo de las ganancias ­ pérdidas, flujo de caja proyectado con un flujo económico y financiamiento. En el CAPITULO 6: EVALUACION ECONOMICA Y FINACIERA, se realiza la evaluación económica utilizando indicadores integrales, como el Valor Actual Neto (VAN), la Tasa Interna de Retorno (TIR), bajo los parámetros económico (capital propia) como el financiero (capital financiada), otro parámetro es el cálculo del periodo de retorno de Monto de inversión. Finalmente se exponen las conclusiones, recomendaciones; se adjunta planos y anexos como complemento de la Tesis de Grado