Diseño y construcción virtual (VDC) para superar problemas de ingeniería en la fase de construcción de edificaciones de oficinas

Abstract

En la presente investigación se usó la iniciativa de Diseño y Construcción Virtual (VDC) para superar los problemas de ingeniería provenientes de la fase de Diseño en el proyecto "Nuevo Edificio Corporativo de Graña y Montero" ubicado en el distrito de Miraflores (Lima, Perú). El trabajo colaborativo y anticipado a los problemas reales (con la ayuda de la tecnología-virtual) buscó cumplir los objetivos trazados por la contratista, principalmente el de mejorar el rendimiento de la ingeniería en la etapa de Construcción. Para esto se aplicaron las 2 primeras fases de VDC: Fase 1 "Visualización y Métricas" y Fase 2 "Integración". En la primera fase se crearon las visualizaciones que fueron usadas en la etapa de construcción, es decir, la elaboración de los modelos POP (Producto - Organización - Proceso). Asimismo, se plantearon 28 métricas POP o indicadores de rendimiento para monitorear el avance de la resolución de la ingeniería en el proyecto. La fase 2 consistió en la integración de las visualizaciones, obtenidas del modelo BIM, entre los actores del equipo multidisciplinario (Ingenieros, Arquitectos, Clientes, Proyectistas y Capataces de Obra) mediante diferentes reuniones ICE dadas en la misma obra antes y durante la ejecución del proyecto. Con esta iniciativa VDC en el proyecto, se contribuyó a superar los problemas de ingeniería en la fase de construcción, logrando resolver el 67% de las consultas de ingeniería hasta enero del 2013 (inicio de la excavación y movimiento de tierras) y el 80% hasta marzo del 2013 cuando empezó la construcción del edificio (inicio de la cimentación). Estas consultas de ingeniería se realizaron mediante un procedimiento establecido para la resolución de las deficiencias existentes de la ingeniería, cuyo documento es llamado RFI. Asimismo, con el uso de las reuniones ICE se redujeron los tiempos para la coordinación y la resolución de la ingeniería documentadas en las RFI de ingeniería, que fluctuaban entre 45 y 19 días en cada mes antes de la implementación, y llegaron a reducirse entre 12 y 3 días por mes desde la implementación de las reuniones ICE. Finalmente en el proyecto, de las 28 métricas monitoreadas por el equipo de trabajo, solo 17 fueron cuantificadas y evaluadas obteniéndose 1O métricas con un estado evaluado de "bueno", 4 métricas con un estado evaluado de "regular" y sólo 3 métricas con un estado evaluado de "malo".