Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/4506
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dc.contributor.advisorGonzáles Aranda, Julia Elvira-
dc.contributor.authorCastillo García, Rodolfo Francisco-
dc.creatorCastillo García, Rodolfo Francisco-
dc.date.accessioned2017-09-04T22:20:00Z-
dc.date.available2017-09-04T22:20:00Z-
dc.date.issued1988-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/4506-
dc.description.abstractEl Área Metropolitana Lima Callao es el producto físico espacial de un proceso histórico social específico, marcado por el centralismo político administrativo de la Sociedad y el Estado peruano; y de los Modelos de Desarrollo Económico que se han aplicado en el país, propiciando el crecimiento macrocefálico de la ciudad, y configurando una irracional y desequilibrada ocupación del Territorio Nacional. El Área Metropolitana se originó históricamente a partir de dos centros poblados diferenciados (Lima como centro político-administrativo del país, y el Callao como primer puerto marítimo), que fueron creciendo progresivamente, sobre todo desde 1940, hasta convertirse en una unidad físico funcional tipo "conurbación". Dicho crecimiento macrocefálico se expresa en el hecho que el Área Metropolitana concentraba a 1986, alrededor de 5'500,000 habitantes, ocupando una extensión aproximada de 50,000 hectáreas, con un patrón de asentamiento espacial extensivo, de baja densidad (110 Hab./Há.), que consume mucha área, encareciendo los costos de urbanización y transporte. Además de esta concentración poblacional que representa un tercio de la población total del país, y que está generando procesos socioculturales inéditos; el Área Metropolitana Lima Callao ha concentrado: el 90% de los servicios comerciales, crediticios, financieros y administrativos del país; el 51% del Producto Bruto Interno; el 70% de la producción industrial nacional; él 51% del total de trabajadores del Sector Publico; y alrededor del 80% de la inversión privada nacional para el período 1976-1986. Dentro de este contexto puede deducirse que, el estudio y planificación del desarrollo integr al del Área Metropolitana sólo puede plantearse dentro de un marco nacional y regional que considere aspectos globales como los sociodemográficos, económico financieros, físico espaciales, político administrativos y culturales; aspectos sectoriales como Industria, Agricultura, Comercio, Transportes, Vivienda, Salud, Educación, etc.; y aspectos relacionados con la organización y el acondicionamiento territorial nacional regional y con el desarrollo urbano del Área Metropolitana. Por esta razón, el presente trabajo sobre "El Desarrollo Urbano del Área Metropolitana Lima-Callao", que trata sobare los aspectos físico espaciales de la Metrópoli; forma parte de un Plan de Desarrollo Integral del Área Metropolitana Lima-Callao de Largo Plazo (PLADAM), debiendo ser entendido dentro de ese contexto, tal como se describe 'en el desarrollo del documento.es
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectDesarrollo urbanoes
dc.subjectUrbanismoes
dc.titleEl desarrollo urbano del área metropolitana Lima-Callao 1983- 2002es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises
thesis.degree.nameMaestro en Arquitectura con Mención en Planeamiento Urbano y Regionales
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Artes. Unidad de Posgradoes
thesis.degree.levelMaestríaes
thesis.degree.disciplineMaestría en Arquitectura con Mención en Planeamiento Urbano y Regionales
thesis.degree.programMaestríaes
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