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http://hdl.handle.net/20.500.14076/4612
Título : | Diseño del suministro de gas licuado de petróleo para un comedor universitario en la ciudad del Cusco |
Autor : | Chancatuma Huamán, Jesús Eusebio |
Asesor : | Alva Dávila, Fortunato |
Palabras clave : | Gas Licuado de Petróleo (GLP);Tanques de almacenamiento |
Fecha de publicación : | 2016 |
Editorial : | Universidad Nacional de Ingeniería |
Resumen : | La presente tesis tiene por objeto contribuir con el diseño de las instalaciones de gas licuado de petróleo (en adelante GLP), el cual es un combustible que representa mejoras económicas en el sector industrial, debido a sus menores costos y su menor contaminación al medio ambiente. En el capítulo 1, Introducción, se plantea la problemática del aumento de comensales del Comedor Universitario, y para hacer frente hacia este problema se ha elegido como mejor alternativa energética y económica, el uso de GLP. En el capítulo 2, Especificaciones generales del proyecto, se describen las instalaciones de GLP que se van a requerir según el consumo nominal requerido se calcula la necesidad (en galones) de GLP, se establecen las distancias mínimas de seguridad y se determina la capacidad de extinción requerida, todo bajo la normativa nacional vigente. En el capítulo 3, Diseño tanque y sus instalaciones, se realiza el diseño mecánico de detalle del tanque de almacenamiento y sus respectivas instalaciones, según normativa ASME Sección VIII D1 y bajo referencia de catálogos industriales de GLP. Además se consideran las instalaciones complementarias como las obras civiles y la protección catódica del tanque de almacenamiento. En el capítulo 4, Diseño del sistema de distribución de GLP, se realiza el diseño y selección de tuberías de abastecimiento a los calderos, los reguladores de presión y la protección catódica de los mismos. En el capítulo 5, Costos y presupuestos, se presentan los costos proyectados para llevar a cabo el suministro de GLP en el Comedor Universitario, y a partir de ello asignar el presupuesto respectivo para la ejecución del mismo. |
URI : | http://hdl.handle.net/20.500.14076/4612 |
Derechos: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica |
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