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http://hdl.handle.net/20.500.14076/5561
Título : | Análisis de la propuesta técnica, económica y planeamiento del servicio de gestión y conservación del corredor vial Ayacucho-Palpa (Ica) |
Autor : | Garay Valverde, Johisi Catherine |
Asesor : | Salazar Neira, Hugo Enrique |
Palabras clave : | Planeamiento y programación de obra;Conservación vial;Caminos |
Fecha de publicación : | 2015 |
Editorial : | Universidad Nacional de Ingeniería |
Resumen : | El principal objetivo del presente Informe de Suficiencia es analizar el uso de recursos en el servicio de gestión y conservación vial para identificar las variaciones respecto a la propuesta técnica y económica de la conservación periódica, este servicio se realiza actualmente a vías pavimentadas y se están iniciando en vías a nivel de afirmado y sin afirmar, para este objetivo se realizara la comparación y el análisis de los alcances del contrato que se hacen mención en los términos de referencia, comparativo de las variaciones de las alternativas de solución , obras de arte y los costos previstos con los costos reales de la conservación periódica, siendo la conservación periódica la etapa más incidente de este tipo de servicios de gestión y conservación. El presente Informe de Suficiencia se realizó en base al contrato Nº15- 2013MTC/2013 - Servicio de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio del Corredor Vial Ayacucho - Tambillo - EMP PE 3S (Ocros) y EMP PE-32 A (Chalco) - Pampa Cangalla - Dv. Carapo - Huancasancos - Llauta - Palpa, los resultados muestran las variaciones de los precios unitarios del presupuesto con los reales de ejecución y el contrato actual reflejan la necesidad de mejorar los términos de referencia que están relacionadas con las partidas principales de la conservación periódica y la gestión, donde los recursos públicos para el proyecto en estudio no son invertidos en forma sinceradas, para futuros servicios similares se requiere sincerar los costos de las partidas y las adecuadas gestiones para poder racionalizar el uso de los recursos nacionales. |
URI : | http://hdl.handle.net/20.500.14076/5561 |
Derechos: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Civil |
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